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Col de Reschen - fermetures du côté tyrolien jusqu'à fin 2026




Alternative pour voyager en Italie sera temporairement indisponible





par Florian König, maut1.de - 04 septembre 2024

Tous les automobilistes qui souhaitent franchir le col du Reschen pour se rendre en Italie ou en revenir doivent se préparer à des obstructions massives du côté tyrolien de septembre 2024 à fin 2026. L'itinéraire alternatif le plus populaire pour le Autoroute du Brenner (A13), qui sera massivement restreint à partir du début de l'année 2025 en raison des travaux de rénovation urgents, deviendra lui-même un chantier de longue durée. 

La route du col de Reschen, avec son célèbre réservoir d'où s'élève le clocher du village inondé de Graun, est un itinéraire alternatif très prisé, notamment par les voyageurs qui souhaitent éviter l'autoroute du Brenner, connue pour ses embouteillages, en particulier aux heures de pointe. Il mène de Landeck, en Autriche, à la vallée de Vinschgau, dans le Tyrol du Sud, en passant par la vallée de l'Inn et le col de Reschen.

maut1.de-Blog: Blick auf den Turm der Kirche im Reschenschee

Passage à vide : Pourquoi la fermeture et le chantier sont nécessaires

Selon le gouvernement provincial du Tyrol, la construction d'une galerie de protection contre les chutes de pierres de 400 mètres de long sur la route principale de Reschen, dans la section située entre Tschingelsgalerie et Kanzelkehre, est devenue une nécessité urgente, car des rochers continuent de se détacher du terrain escarpé, rocheux et instable situé au-dessus de la route, et certains d'entre eux traversent également les filets de protection contre les chutes de pierres existants. 

En février 2024, par exemple, un morceau de roche de 20 x 30 centimètres a heurté un bus sur la B180 entre Pfunds et Nauders. En 2019, la route a été fermée pendant quatre semaines à la suite d'un éboulement. En 2022, un rocher de la taille d'un mètre cube s'est écrasé sur la B180. Heureusement, aucun de ces incidents n'a fait de blessés.

Verrouillages déjà en place en 2024:

  • Première phase de fermeture du 2 au 27 septembre 2024 : Fermeture du lundi au vendredi de 8 heures à 18 heures. 
  • Deuxième phase de fermeture du 8 octobre au 19 décembre 2024 : La route a été fermée jour et nuit ainsi que le week-end.

La déviation pour les voitures se fait par l'Engadiner (B184) et la Martinsbrucker Straße (B185) et traverse donc en partie le territoire suisse. 

Attention: Les poids lourds, les véhicules avec une remorque de plus de 6,5 mètres et les bus de plus de 13 mètres ne sont pas autorisés à utiliser cet itinéraire alternatif et doivent attendre les heures de fermeture spécifiées en conséquence ou emprunter un itinéraire alternatif plus spacieux. 

Les camping-cars ne sont soumis à aucune restriction et peuvent emprunter l'itinéraire de déviation indiqué. Toutefois, les caravanes ne sont autorisées que si leur longueur ne dépasse pas 6,5 mètres.

maut1.de-Blog: Bild von der Reschenstrasse B 180 in Tirol

Note importante concernant la déviation par la Martinsbrucker Straße

La B185 est une route de montagne très sinueuse (10 virages en épingle à cheveux) avec une forte pente longitudinale par endroits. Même en cas de mauvaises conditions de conduite en hiver, un équipement hivernal approprié (en particulier des chaînes à neige) est nécessaire ! 

Pendant la saison d'hiver 2024/2025 (du 20 décembre 2024 au 9 mars 2025), le col de Reschen sera à nouveau ouvert à deux voies. Cette mesure devrait également s'appliquer à la période entourant le jour férié du 3 octobre (Journée de l'unité allemande).

Dates de fermeture prévues pour les années 2025 et 2026: 

  • Le trafic sera à nouveau dévié du 10 mars 2025 au 2 mai 2025
  • A partir du 6 mai 2025, le trafic sera ensuite acheminé vers le col de Reschen sur une seule voie avec des feux de signalisation. Cette régulation du trafic devrait durer jusqu'en août/septembre 2026. 

Avant l'achèvement prévu fin 2026, la route devra ensuite être fermée pendant trois mois supplémentaires, de septembre à novembre, de 8 heures à 18 heures, pour achever les travaux d'agrandissement et d'asphaltage. 

For comparison, the traffic figures for the Reschen Pass and Brenner motorway

Over 6254 cars and lorries drove over the Reschen Pass on average every day in May 2024 (most recent figure from the Nauders-Reschen Pass counting station) according to Traffic Information Tyrol. During the same period, 8298 vehicles travelled over the Brenner Pass at the Innsbruck-Süd counting station.

Crédits photos : Photo d'en-tête : @ Ilhan Balta / adobe.stock.com & Route devant les montagnes @ Ilhan Balta / adobe.stock.com & Clocher de l'église du lac de Reschen @ mojolo / adobe.stock.com
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