Commandez dès maintenant votre badge de télépéage maut1.de !
Le badge de télépéage pour les voitures et véhicules jusqu'à 3 mètres de haut
est destiné aux pays suivants :
Italie hors Sicile, Portugal, France, Espagne
Badge de télépéage pour camping-cars et véhicules de plus de 3 mètres de hauteur
disponible pour les pays suivants :
Italie, Portugal, France, Espagne, Autriche
Vous traversez la France en toute simplicité en seulement 4 étapes avec notre boîte de péage.
Commander un badge de télépéage en ligne
Commandez un dispositif de péage adapté à votre véhicule - voiture, poids lourd ou camping-car. Votre badge de télépéage vous sera livré directement à votre domicile sous 1 à 4 jours ouvrés.
Installation du dispositif de péage
Fixez le dispositif de télépéage à côté du rétroviseur, sur votre pare-brise. Le badge de télépéage est immédiatement prêt à l'emploi !
Profitez d'un trajet libre
Utilisez les voies marquées d'un « t ». Vous n'avez pas besoin de prendre de ticket, vous pouvez passer les péages sans contact.
Facture par e-mail
Nous débitons chaque mois les frais de péage sur le mode de paiement que vous avez enregistré. Vous recevrez un récapitulatif des péages facturés par e-mail.
Comment fonctionne le péage en France ?
La France utilise un système de péage basé sur la distance qui fonctionne selon le principe "circulez - prenez un ticket - payez - circulez". Lorsque vous entrez sur l'autoroute, vous prenez un ticket. Lorsque vous quittez l'autoroute, vous payez le péage, qui est fonction de la distance parcourue. Il existe également des tronçons et des structures spéciales (par exemple, des tunnels ou des grands ponts) pour lesquels une redevance forfaitaire est payée, quelle que soit la distance parcourue.
- Presque toutes les autoroutes françaises sont soumises à péage.
- En moyenne, vous pouvez vous attendre à payer un péage d'un peu moins de 10 centimes par kilomètre en France (à partir de 2025), mais certains itinéraires peuvent être beaucoup plus chers, jusqu'à 21 euros pour 100 kilomètres.
- Les routes rurales sont exemptes de péage.
- Les tunnels et les ponts sont également soumis à péage.
Systèmes de péage : fermé, ouvert, libre circulation
| Système fermé : | Lors de l'entrée sur l'autoroute sans badge de télépéage, un ticket doit être pris, qui doit être payé sur place lors de la sortie de l'autoroute sans badge de télépéage, en fonction de la distance parcourue. |
|---|---|
| Système ouvert : | Sur certains tronçons, un forfait est facturé quel que soit le trajet parcouru. |
| FreeFlow (Flux Libre) : | Les autoroutes sont de plus en plus souvent équipées d'un système de caméras sans barrières, dans lequel seule la plaque d'immatriculation du véhicule est enregistrée optiquement. Ces routes, signalées par des panneaux « Péage Flux-Libre », sont également couvertes par le badge de télépéage. |
☛ Dans la voie marquée « t » ou « télépéage », vous pouvez passer les stations sans longue attente en utilisant uniquement un badge de télépéage et sans payer sur place..
City tolls in France
In France, there are so-called "environmental zones" in several cities such as Paris, Lyon and Marseille, in which the Crit'Air environmental badge is required for a fee. If certain concentrations of air pollutants are exceeded, these are occasionally only temporarily cancelled.
☛ The Crit'Air is comparable to the German "environmental badge" and is not covered by the toll box.
Camping-cars >3 m/>4,5 t et camions >3,5 t + >3 m
Notre « boîtier de péage pour véhicules de plus de 3 m de hauteur » ou « Boîtier de péage pour camions de plus de 3 m + de plus de 3,5 t »
Italie, Portugal, France, Espagne, Autriche
Un appareil - cinq pays !
Voitures et véhicules jusqu'à 3 m de haut
« Badge de télépéage pour véhicules jusqu'à 3 mètres de haut » pour 4 ou 5 pays
Italie sans (Sicile), Portugal, France, Espagne
Un appareil - quatre pays !
Classes de véhicules
Montant du péage autoroutier par catégorie de véhicule
Le montant du péage à payer en France est calculé sur la base des données réelles du véhicule ou de l'ensemble de véhicules lors de son passage au péage.
La catégorie du véhicule, qui est déterminée automatiquement au péage en France, est basée sur :
- la hauteur du véhicule, mesurée sans les superstructures à l'avant du véhicule,
- le poids réelet
- le nombre d'essieux
et est classée comme suit :
Coût des péages pour des itinéraires populaires (en mai 2025)
Note: Les coûts de péage indiqués sont approximatifs et peuvent varier en fonction de l'itinéraire ou de changements de dernière minute et ne sont donc pas garantis. Un calcul exact n'est malheureusement pas possible à l'avance. Les prix indiqués se réfèrent exclusivement aux classes de véhicules 1 et 2.
Les prix indiqués se réfèrent exclusivement aux classes de véhicules 1 et 2.
| Route | Frais de péage |
|---|---|
| A1, A26: Paris – Calais Nord | 24,70 EUR |
| A1: Paris – Lille Nord | 19,00 EUR |
| A4: Paris – Straßburg Bas-Rhin | 43,70 EUR |
| A6, A7: Paris – Marseille Bouches-du | 68,10 EUR |
| A6: Paris – Lyon Rhône | 42,40 EUR |
| A6, A7, A36: Straßburg – Montpellier Herault | 66,80 EUR |
| A10: Paris – Bordeaux, Gironde | 61,00 EUR |
| A26: Troyes – Calais Nord | 40,20 EUR |
| A40: Macon – Mont-Blanc | 80,60 EUR |
| A63: Bordeaux – Bayonne | 13,40 EUR |
| Tunnel / Pont | Motos | Voitures particulières jusqu'à 3,5 tonnes |
|---|---|---|
| Duplex A86 | from 7,00 to 14,00 EUR | from 7,00 to 14,00 EUR |
| Mont-Blanc-Tunnel (FR/IT) – one way trip | 35,80 EUR | 54,10 EUR |
| Mont-Blanc-Tunnel (FR/IT) – Outward and return journey | 45,00 EUR | 67,50 EUR |
| Périphérique Nord Lyon | 2,50 EUR | 3,80 EUR |
| Tunnel de Puymorens | 4,60 EUR | 7,60 EUR |
| Tunnel du Fréjus (IT/FR) – one way trip | 35,80 EUR | 54,10 EUR |
| Tunnel du Fréjus (IT/FR) – Outward and return journey | 45,00 EUR | 67,50 EUR |
| Tunnel Maurice-Lemaire | 6,60 EUR | 10,30 EUR |
| Tunnel Prado Carénage | 3,20 EUR | 3,20 EUR |
| Tunnel Prado Sud | 2,70 EUR | 2,70 EUR |
| Pont de Normandie | 0,00 EUR | 5,90 EUR |
| Brücke von Tancarville | 0,00 EUR | 2,80 EUR |
| Viadukt Millau from 15.6. to 15.9 | 5,70 EUR | 11,70 EUR |
| Viadukt Millau from 16.9. to 14.6 | 5,70 EUR | 9,50 EUR |
Frais de péage supplémentaires en France
| Pont | Connexion | Péage (voiture) |
|---|---|---|
| Pont de Normandie | Le Havre – Honfleur | 5,90 EUR |
| Pont de Tancarville | Tancarville – südlich von Le Havre | 2,80 EUR |
| Pont de Saint-Nazaire | Saint-Nazaire – Trignac (Loire-Atlantique) | 2,80 EUR |
| Pont de l'île de Ré | La Rochelle – Insel Ré | 16,00 EUR |
| Pont de la Caille | Nähe von Annecy, Haute-Savoie | 4,00 EUR |
| Pont de Millau | Millau – A75 | 9,50 EUR – 11,70 EUR (depending on the season) |
| Pont de la Baie de Bourgneuf | Saint-Philbert-de-Grand-Lieu – Île de Noirmoutier | 2,90 EUR |
| Pont de Saint-Étienne-du-Rouvray | Near Rouen | 2,50 EUR |
| Pont de l'île de Noirmoutier | Island Noirmoutier – Mainland | 5,00 EUR |
| Pont de la Loire | Nantes – Île de Nantes | 2,00 EUR |
☛ Il existe sur Internet des calculateurs de péages pour la France qui vous permettent de calculer facilement les frais de péage que vous risquez d'encourir avant de voyager. Cette fonction est par exemple proposée par le site ADAC.
FAQ sur les autoroutes à péage en France
Dois-je payer des péages sur toutes les autoroutes de France ?
Non, des péages sont perçus sur la plupart des autoroutes françaises. Les exceptions concernent les routes de desserte et certains tronçons dans les régions d'Alsace, de Lorraine, d'Auvergne et de Bretagne. Certaines autoroutes urbaines et rocades - par exemple autour de Paris, Lyon, Bordeaux, Toulouse et Marseille - sont également exemptes de péage.
Quel est le montant du péage en France ?
Les péages s'élèvent en moyenne à 10 centimes par kilomètre (à partir de 2025). Sur certains itinéraires, les coûts peuvent être nettement plus élevés - jusqu'à 21 euros pour 100 kilomètres.
Comment puis-je payer aux postes de péage ?
La France distingue deux systèmes:
Système fermé: Ticket à l'entrée, paiement à la sortie - en fonction de la distance parcourue.
Système ouvert: Redevance forfaitaire aux différents postes de péage - quelle que soit la distance parcourue.
Options de paiement aux voies de péage :
Flèche verte: Pour toutes les catégories de véhicules.
Voies "cb": Paiement par carte uniquement (carte de crédit).
Voie "t": Pour les véhicules équipés d'un boîtier de péage (par exemple de maut1.de) - enregistrement automatique sans arrêt.
Quels sont les systèmes de péage en France ?
La France utilise trois systèmes de péage :
Fermé : Collecte et paiement des tickets en fonction du nombre de kilomètres parcourus.
Ouvert : Tarif forfaitaire sur certains itinéraires, souvent dans les villes.
FreeFlow : passage sans barrière sous les ponts à péage. Le numéro d'immatriculation est enregistré et le péage est facturé par voie numérique.
→ Sans badge de télépéage, le paiement doit être effectué en ligne ou à un terminal dans les 72 heures.
Exemples d'itinéraires FreeFlow :
A79 (Montmarault - Digoin)
A4 (Paris - Strasbourg), sortie Boulay
Que se passe-t-il si vous ne payez pas le péage ?
- Après dépassement du délai : amende de 10 euros
- En cas de nouveau défaut de paiement : augmentation à 90 euros
- Après 2 mois : jusqu'à 375 euros d'amende en plus du péage
Que faut-il savoir sur les zones à faibles émissions en France ?
Commandez en ligne : www.certificat-air.gouv.fr
Des zones environnementales permanentes (ZFE-m) sont actuellement en place à :
- Paris, Grenoble, Lyon, Marseille, Montpellier, Nice, Reims, Rouen, Strasbourg, Toulouse
- D'autres villes suivront.
Comment puis-je payer le péage en France si je n'ai pas de boîtier de péage ?
En l'absence de péage, vous prenez un ticket à l'entrée de l'autoroute, que vous payez à la sortie. Sur certains tronçons de l'autoroute, un forfait est payable directement à la gare de péage - aucun ticket n'est requis.
Comment le péage est-il calculé en France ?
Le péage en France est facturé en fonction de la distance parcourue et de la classe du véhicule, qui se répartit comme suit en France:
- Classe 1 : Véhicules jusqu'à 3,5 tonnes, jusqu'à 2 mètres de hauteur
- Classe 2 : Véhicules jusqu'à 4.5 tonnes, entre 2 et 3 mètres de hauteur
- Classe 3 : Véhicules de plus de 3,05 mètres de hauteur ou de plus de 4,5 tonnes
- Classe 4 : Véhicules à 3 essieux ou plus
- Classe 5 : Motocyclettes et trikes.
Comment fonctionne le télépéage en France ?
Toutes les voies de France avec un "t" peuvent être utilisées avec notre boîtier de péage pour la collecte automatique des péages. Avec le boîtier de péage de maut1.de, vous n'avez pas besoin de prendre un ticket, mais vous pouvez passer la station de péage sans contact. Cela vous permet d'économiser du temps et de l'énergie lors de l'encaissement des tickets.
Comment fonctionne le système Flux-libre / FreeFlow en France ?
So-called FreeFlow routes in France (also known as "Péage Flux Libre") are basically barrier-free systems where it is no longer possible to stop and pay on the spot. Here, the licence plate number on the vehicle is automatically recorded by camera and the corresponding charges are billed electronically. All drivers without a toll box only have 72 hours after travelling on a FreeFlow route to pay the toll (online or at special terminals at rest stops). You can use the toll box from maut1.de for the FreeFlow systems in France very conveniently, you are automatically registered with your licence plate number.
Dois-je respecter des règles de circulation particulières en France ?
En France, certaines règles de circulation sont différentes de celles en vigueur en Allemagne. Afin que vous puissiez profiter pleinement de vos vacances, nous avons rassemblé les plus importantes informations sur le code de la route, les sanctions et les amendes en France dans notre blog.
Vous avez encore des questions ?
Vous trouverez les réponses dans notre FAQ ou vous pouvez nous contacter nous.
Vous trouverez d'autres conseils et astuces de l'équipe maut1.de ainsi que des informations supplémentaires pour vos prochaines vacances dans le blog maut1.de.
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