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Viaggiare con le caselle di pedaggio








Evitare gli ingorghi con maut1.de









Rosenheim, 15 maggio 2025. L'estate è tempo di viaggi. E per molti non c'è niente di meglio che partire con la propria auto verso l'Italia o il sud della Francia, per esempio - l'importante è il mare. Il problema è che lungo il percorso ci sono innumerevoli stazioni di pedaggio e non è raro che davanti ad esse si creino lunghi ingorghi. Quanto sarebbe bello poterli semplicemente superare in auto? La start-up di Rosenheim che si occupa di tecnologia della mobilità www.maut1.de/it/ ha una soluzione che è già stata apprezzata da oltre 150.000 utenti: Una scatola per il pagamento del pedaggio con la quale è possibile utilizzare le corsie appositamente riservate.

I dispositivi di riscossione elettronica del pedaggio di maut1.de possono essere utilizzati in Italia, Francia, Spagna e Portogallo per veicoli fino a tre metri di altezza, come auto, moto o piccoli camper. Il casello è valido anche in Austria per i camper e i veicoli di altezza superiore ai tre metri. Gli utenti del casello non devono più fermarsi al casello (per prendere il biglietto o pagare). Possono guidare a poco meno di 30 km/h sulle corsie speciali verso la barriera, che si apre automaticamente tramite contatto radio. 

Il casello maut1.de può essere ordinato online all'indirizzo www.maut1.de/it/ e viene attivato entro uno o quattro giorni lavorativi e consegnato pronto per l'uso immediato. Il supporto della scatola viene montato sul parabrezza di auto e camper, di solito nell'area ombreggiata e non rivestita direttamente accanto allo specchietto retrovisore. I motociclisti dovrebbero idealmente riporre la cassetta del pedaggio in una borsa da serbatoio in direzione di marcia.

I vantaggi della casella di pedaggio di maut1.de: 

  • Comodità e convenienza: Con il casello non è necessario attendere al casello. Al contrario, i viaggiatori possono semplicemente utilizzare una delle corsie riservate (riconoscibili dalla "t" di telepass o télépéage) e attraversare il casello senza fermarsi. Inoltre, non è necessario cercare una carta di credito o contanti per il pagamento. Il casello copre anche i cosiddetti percorsi FreeFlow, dove non ci sono più stazioni di pedaggio, ma per i quali viene comunque richiesto il pagamento di una tassa. 
  • Tempo: Gli utenti del casello possono risparmiare fino a 45 minuti di attesa per ogni stazione di pedaggio durante gli orari di punta. 
  • Protezione dell'ambiente: Non è necessario attendere al casello con il motore acceso o in sosta. Soprattutto per i camper di grandi dimensioni, il processo di frenata provoca l'usura dei pneumatici e l'avviamento richiede più carburante.
  • Sicurezza: Il rischio di tamponamenti alle stazioni di pedaggio è ridotto perché non è più necessario fermarsi con il casello.  
  • Multipli paesi: maut1.de è il primo fornitore di un casello che può essere utilizzato in più Paesi (Italia, Francia, Spagna e Portogallo).
  • Servizio clienti di lingua tedesca: Per tutte le questioni relative al casello, gli utenti possono contattare il team di assistenza clienti professionale di maut1.de.

"Con il nostro casello vogliamo rendere il viaggio dei clienti il più piacevole possibile", afferma Julian Schmelzer, CEO e fondatore di maut1.de. "Soprattutto nei periodi di punta, spesso ci sono lunghi ingorghi ai caselli. Con il casello, i nostri clienti possono semplicemente superare l'ingorgo". Inoltre, con il casello, i camperisti non devono più sporgersi dal finestrino perché la macchina per il pagamento è troppo bassa e i motociclisti possono tenere i guanti in ogni condizione atmosferica perché non devono cercare la carta di credito o i contanti".

Parcheggio a pagamento - Parcheggio in parcheggi selezionati in Germania

Per una maggiore comodità quando si guida in Germania, maut1.de offre un servizio di parcheggio. Gli utenti devono semplicemente registrare il proprio numero di targa. In alcuni parcheggi selezionati, la targa viene riconosciuta dalle telecamere all'ingresso e la sbarra si apre automaticamente. La targa viene riconosciuta anche quando si esce dal parcheggio. La fatturazione avviene comodamente tramite il sito maut1.de, senza bisogno di un biglietto o di recarsi alla stazione di pagamento per parcheggiare. 

È possibile scoprire quali parcheggi offrono questo servizio qui.

Il costo del casello e del servizio di parcheggio

Quando si ordina il casello, è previsto un costo una tantum di 19,90 euro per l'attivazione e di 3,90 euro per la spedizione standard. Il canone annuo per l'utilizzo del casello è di 22,90 euro per le auto e i veicoli fino a tre metri di altezza e di 79,90 euro per i camper e i veicoli di altezza superiore a tre metri. Inoltre, agli introiti lordi del pedaggio si aggiunge un supplemento del cinque per cento. 

L'attivazione del servizio di parcheggio è gratuita per i clienti dei caselli esistenti e per quelli nuovi. Gli utenti che desiderano utilizzare solo il servizio di parcheggio pagano una tariffa unica di tre euro. Per ogni processo di parcheggio è previsto un supplemento di 50 ct. e del cinque per cento sulle tariffe di parcheggio sostenute. 

La fatturazione avviene comodamente alla fine del mese tramite il metodo di pagamento memorizzato.

Circa maut1 GmbH

maut1.de è una start-up tecnologica per la mobilità che offre dispositivi di riscossione elettronica dei pedaggi per l'elaborazione dei pedaggi senza contatto in vari Paesi come Italia, Francia, Spagna, Portogallo e, per i veicoli di grandi dimensioni con altezza superiore a 3 metri, Austria. Per gli utenti dei caselli ci sono corsie riservate che non possono essere utilizzate da chi paga manualmente (contanti/carta di credito), risparmiando fino a 45 minuti di attesa per ogni casello. In questo modo, ogni viaggio attraverso il casello diventa molto più conveniente. Il casello riduce anche le emissioni migliorando il flusso del traffico alle stazioni di pedaggio e riducendo il traffico stop-and-go e la congestione alle stazioni di pedaggio.

Con oltre 150.000 clienti attivi, maut1.de si è saldamente affermato sul mercato nelle regioni DACH e BeNeLux. Tra i partner di maut1.de figurano giganti del settore come ADAC, ÖAMTC, ANWB e APCOA.

Con i nuovi servizi digitali, come il servizio di parcheggio attraverso il riconoscimento della targa, maut1.de si sta sviluppando in una piattaforma di mobilità olistica per i servizi digitali nel trasporto privato.

Per maggiori informazioni consultare: www.maut1.de/it/

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