Telepass - Boîte de péage pour l'Italie

La marque Telepass est un système de péage électronique pour la perception automatisée des péages par radio sur les autoroutes en Italie et dans d'autres pays. Le système Telepass a été introduit en 1989 et peut être utilisé pour tous les types de véhicules courants. Le Telepass se compose d'un petit boîtier électronique alimenté par une batterie, l'unité embarquée (OBU), qui est simplement fixé sur le pare-brise du véhicule, à côté du rétroviseur intérieur.

Oui, avec un camping-car de grande taille, vous pouvez également payer le péage en Autriche avec notre boîtier de péage pour les véhicules de plus de 3 mètres de hauteur et de plus de 3,5 tonnes, en plus de l'Italie, de la France, de l'Espagne et du Portugal. Pour tous les autres véhicules, le boîtier de péage pour les véhicules jusqu'à 3 mètres de hauteur est le bon choix. Il fonctionne en Italie (à l'exception de la Sicile), en France, en Espagne et au Portugal.

Le boîtier de péage, également appelé Telepass, vous permet d'emprunter les voies Telepass aux stations de péage. Vous pouvez ainsi passer sans vous arrêter. Le Telepass enregistre chaque passage et transmet automatiquement le calcul à maut1.de. Une fois par mois, nous débitons les frais de péage de votre moyen de paiement enregistré et vous n'avez à vous soucier de rien.

Il n'y a aucune différence. Telepass est simplement le nom spécifique d'un type de boîtier de péage.

En Italie, certaines règles de circulation sont différentes de celles de l'Allemagne. Pour que vous puissiez profiter de vos vacances en toute sérénité, nous avons rassemblé les règles les plus importantes dans notre blog.Informations sur les règles de circulation, les sanctions et les amendes en Italie compilé pour vous.

Les péages sont payants sur presque toutes les autoroutes italiennes, à l'exception de l'A2 dans le sud de l'Italie, entre Salerne et Reggio di Calabria (qui portera encore le numéro A3 jusqu'à la fin de 2016), qui est gratuite. En Sicile, seules l'A20 entre Messine et Palerme et l'A18 entre Messine et Catane sont soumises à des péages distincts.

Si le péage autoroutier n'est pas payé à temps en Italie, le rappel de péage impayé est d'abord réclamé par l'agence de recouvrement italienne Nivi SpA, puis par une agence de recouvrement allemande (y compris les frais de traitement supplémentaires), ce qui peut encore avoir lieu jusqu'à 10 ans après la survenance du péage.

En Italie, il existe des "Zona Traffico Limitato (ZTL)" dans plusieurs grandes villes (actuellement, par exemple, Arezzo, Bologne, Bolzano, Florence, Gênes, Milan, Palerme, Pise, Rome, Trieste, Turin, Venise ou Vérone).

Il s'agit d'une zone de circulation restreinte dans laquelle seuls les véhicules munis d'un permis spécial peuvent pénétrer. Une interdiction de circuler générale ou limitée dans le temps s'applique.

De plus amples informations sont disponibles, notamment pourMailand,Bologne etPalerme.

Vous pouvez payer le péage en espèces, par carte de crédit ou à l'aide d'un boîtier de péage (système Telepass). De nombreuses gares sont équipées de caisses automatiques et de voies séparées pour les utilisateurs du système Telepass.

Les routes à péage en Italie sont généralement bien signalées. Elles sont reconnaissables au panneau autoroutier vert portant la mention "Autostrada" et aux panneaux des gares de péage.