Indice dei contenuti
» Viaggiare in modo rilassato attraverso la Francia con il box per il pedaggio
» In 4 passi per il box per il pedaggio di maut1.de
» Box per il pedaggio di maut1.de - soluzione per tutti i veicoli
» Ulteriori informazioni sui pedaggi per la Francia
» FAQ - Domande frequenti sui pedaggi in Francia
» Box per il pedaggio per la Francia e altri paesi
» In 4 passi per il box per il pedaggio di maut1.de
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» FAQ - Domande frequenti sui pedaggi in Francia
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Die Mautbox für PKW und Fahrzeuge bis 3 Meter Höhe
ist für folgende Länder:
Italien ohne (Sizilien), Portugal, Frankreich, Spanien
Mautbox für Wohnmobile und Fahrzeuge über 3 Meter Höhe
ist für folgende Länder:
Italien, Portugal, Frankreich, Spanien, Österreich
Attraversare la Francia in modo semplice in soli 4 passaggi con il nostro box per il pedaggio.
Installazione del dispositivo di pedaggio
Montate il dispositivo di pedaggio accanto allo specchietto retrovisore sul parabrezza. Il box per il pedaggio è subito pronto all'uso!
Godetevi una corsa libera
Utilizzate le corsie contrassegnate da una "t". Non è necessario fare il biglietto, ma si può guidare senza contatto attraverso i caselli.
Fattura via e-mail
Le spese di pedaggio vengono addebitate ogni mese sul metodo di pagamento depositato. Riceverete un riepilogo dei pedaggi addebitati via e-mail.
Ulteriori informazioni sui prezzi dei pedaggi in Francia
Il pedaggio in Francia può essere pagato anche con la vignetta quando si viaggia?
No, a differenza dell'obbligo di portare con sé una vignetta elettronica o adesiva come in Bulgaria, Repubblica Ceca o Ungheria, in Francia non esiste una vignetta. Il pedaggio sulle autostrade francesi si paga ai rispettivi caselli a seconda della distanza percorsa. Per questo motivo in Francia non esiste una fatturazione forfettaria della vignetta.
In alcune zone della Francia, il pedaggio viene addebitato anche in un sistema aperto o tramite un sistema FreeFlow, abbiamo compilato per voi una panoramica sui pedaggi in Francia :
- Informazioni generali sui pedaggi in Francia
- Autostrade
- Tunnel
- Ponti
Mautsysteme: Geschlossen, Offen, FreeFlow
| Geschlossenes System: | Bei Einfahrt muss ohne Mautbox ein Ticket gezogen werden, das beim Verlassen der Autobahn ohne Mautbox vor Ort je nach zurückgelegter Strecke bezahlt werden muss. |
|---|---|
| Offenes System: | Auf einigen Teilstrecken wird eine pauschale und von der gefahrenen Strecke unabhängige Gebühr berechnet. |
| FreeFlow (Flux Libre): | Zunehmend werden Autobahnen auf ein reines Kamerasystem ohne beschrankte Mautstationen umgestellt, in dem lediglich das Kennzeichen am Fahrzeug optisch erfasst wird. Auch diese mit der Beschilderung „Péage Flux-Libre“ gekennzeichneten Straßen werden mit der Mautbox abgedeckt. |
☛ Auf der Fahrspur mit „t“ oder „telepéage“ gekennzeichnet kommen Sie ohne lange Wartezeiten ausschließlich mit einer Mautbox und ohne vor-Ort-Zahlung durch die Stationen.
City-Maut in Frankreich
In Frankreich gibt es in mehreren Städten wie Paris, Lyon oder Marseille sogenannte „Umweltzonen“, in denen die kostenpflichtige Umweltplakette Crit’Air erforderlich ist. Nach Überschreiten bestimmter Luftschadstoffkonzentrationen sind diese gelegentlich auch nur vorübergehend ausgeschrieben.
☛ Die Crit’Air ist mit der deutschen „Umweltplakette“ vergleichbar und wird nicht mit der Mautbox abgedeckt
Fahrzeugklassen
Wohnmobile >3m/>4,5 t und LKW >3,5 t + >3m
Unsere "Mautbox für Fahrzeuge über 3 m Höhe" bzw. "Mautbox für LKW über 3 m + über 3,5 t"
Italien, Portugal, Frankreich, Spanien, Österreich
Ein Gerät – fünf Länder!
PKW & Fahrzeuge bis 3 m Höhe
„Mautbox für Fahrzeuge bis 3 m Höhe“ für 4 bzw. 5 Länder
Italien ohne (Sizilien), Portugal, Frankreich, Spanien
Ein Gerät – vier Länder!
Höhe der Autobahngebühr nach Fahrzeugklassen
Die Höhe der zu entrichtenden Mautgebühr richtet sich in Frankreich nach den tatsächlichen Daten, die das Fahrzeug bzw. das Fahrzeuggespann während der Fahrt durch die Mautstation hat.
Die Fahrzeugklasse, die in Frankreich vor Ort an der Mautstation ganz automatisch ermittelt wird, richtet sich nach:
- Fahrzeughöhe, gemessen ohne Aufbauten am vorderen Fahrzeugrand,
- tatsächlichem Gewicht sowie
- Achsanzahl
und ist folgendermaßen eingeteilt:
Mautkosten für beliebte Strecken (Stand Mai 2025)
Hinweis: Die angegebenen Mautkosten stellen Richtwerte dar und können je nach Strecke, oder kurzfristigen Änderungen abweichen. Eine exakte Berechnung ist im Voraus leider nicht möglich. Die genannten Preise beziehen sich ausschließlich auf Fahrzeugklassen 1 und 2.
| Strecke | Mautgebühr |
|---|---|
| A1, A26: Paris – Calais Nord | 24,70 EUR |
| A1: Paris – Lille Nord | 19,00 EUR |
| A4: Paris – Straßburg Bas-Rhin | 43,70 EUR |
| A6, A7: Paris – Marseille Bouches-du | 68,10 EUR |
| A6: Paris – Lyon Rhône | 42,40 EUR |
| A6, A7, A36: Straßburg – Montpellier Herault | 66,80 EUR |
| A10: Paris – Bordeaux, Gironde | 61,00 EUR |
| A26: Troyes – Calais Nord | 40,20 EUR |
| A40: Macon – Mont-Blanc | 80,60 EUR |
| A63: Bordeaux – Bayonne | 13,40 EUR |
| Tunnel / Brücke | Motorräder | Personenkraftwagen bis 3,5 Tonnen |
|---|---|---|
| Duplex A86 | von 7,00 bis 14,00 EUR | von 7,00 bis 14,00 EUR |
| Mont-Blanc-Tunnel (FR/IT) – einfache Fahrt | 35,80 EUR | 54,10 EUR |
| Mont-Blanc-Tunnel (FR/IT) – Hin- und Rückfahrt | 45,00 EUR | 67,50 EUR |
| Périphérique Nord Lyon | 2,50 EUR | 3,80 EUR |
| Tunnel de Puymorens | 4,60 EUR | 7,60 EUR |
| Tunnel du Fréjus (IT/FR) – einfache Fahrt | 35,80 EUR | 54,10 EUR |
| Tunnel du Fréjus (IT/FR) – Hin- und Rückfahrt | 45,00 EUR | 67,50 EUR |
| Tunnel Maurice-Lemaire | 6,60 EUR | 10,30 EUR |
| Tunnel Prado Carénage | 3,20 EUR | 3,20 EUR |
| Tunnel Prado Sud | 2,70 EUR | 2,70 EUR |
| Pont de Normandie | 0,00 EUR | 5,90 EUR |
| Brücke von Tancarville | 0,00 EUR | 2,80 EUR |
| Viadukt Millau vom 15.6. bis 15.9 | 5,70 EUR | 11,70 EUR |
| Viadukt Millau vom 16.9. bis 14.6 | 5,70 EUR | 9,50 EUR |
Zusätzliche Mautgebühren in Frankreich
| Brücke | Verbindung | Mautgebühr (Pkw) |
|---|---|---|
| Pont de Normandie | Le Havre – Honfleur | 5,90 EUR |
| Pont de Tancarville | Tancarville – südlich von Le Havre | 2,80 EUR |
| Pont de Saint-Nazaire | Saint-Nazaire – Trignac (Loire-Atlantique) | 2,80 EUR |
| Pont de l'île de Ré | La Rochelle – Insel Ré | 16,00 EUR |
| Pont de la Caille | Nähe von Annecy, Haute-Savoie | 4,00 EUR |
| Pont de Millau | Millau – A75 | 9,50 EUR – 11,70 EUR (je nach Saison) |
| Pont de la Baie de Bourgneuf | Saint-Philbert-de-Grand-Lieu – Île de Noirmoutier | 2,90 EUR |
| Pont de Saint-Étienne-du-Rouvray | In der Nähe von Rouen | 2,50 EUR |
| Pont de l'île de Noirmoutier | Insel Noirmoutier – Festland | 5,00 EUR |
| Pont de la Loire | Nantes – Île de Nantes | 2,00 EUR |
☛ Im Internet gibt es Mautrechner für Frankreich, mit denen man bereits vor der Reise ganz einfach die voraussichtlich anfallenden Mautkosten berechnen kann. Zum Beispiel bietet diese Funktion der ADAC.
FAQ über mautpflichtige Straßen in Frankreich
Muss ich auf allen Autobahnen in Frankreich Mautgebühren zahlen?
Nein, Mautgebühren fallen auf den meisten französischen Autobahnen an. Ausnahmen sind unter anderem Zubringerstraßen sowie bestimmte Abschnitte in den Regionen Elsass, Lothringen, Auvergne und Bretagne. Auch einige Stadtautobahnen und Umfahrungen – etwa rund um Paris, Lyon, Bordeaux, Toulouse und Marseille – sind mautfrei.
Wie viel Mautgebühren muss ich in Frankreich bezahlen?
Die Mautgebühren liegen im Schnitt bei etwa 10 Cent pro Kilometer (Stand 2025). Auf einigen Strecken können die Kosten deutlich höher ausfallen – bis zu 21 Euro auf 100 Kilometern.
Wie kann ich an den Mautstationen bezahlen?
Frankreich unterscheidet zwei Systeme:
Geschlossenes System: Ticket bei Einfahrt, Bezahlung bei Ausfahrt – abhängig von der zurückgelegten Strecke.
Offenes System: Pauschale Gebühr an einzelnen Mautstellen – unabhängig von der Streckenlänge.
Bezahlmöglichkeiten an den Mautspuren:
Grüner Pfeil: Für alle Fahrzeugkategorien.
„cb“-Spuren: Nur Kartenzahlung (Kreditkarte).
„t“-Spur: Für Fahrzeuge mit Mautbox (z. B. von maut1.de) – automatische Erfassung ohne Anhalten.
Welche Systeme zur Mauterfassung gibt es in Frankreich?
Frankreich nutzt drei Mautsysteme:
Geschlossen: Ticketziehen und Bezahlen je nach gefahrenem Kilometer.
Offen: Pauschalgebühr an bestimmten Strecken – häufig in Städten.
FreeFlow: Schrankenloses Durchfahren unter Mautbrücken. Das Kennzeichen wird erfasst, die Gebühr wird digital abgerechnet.
→ Ohne Mautbox muss die Zahlung innerhalb von 72 Stunden online oder an Terminals erfolgen.
Beispielhafte FreeFlow-Strecken:
A79 (Montmarault – Digoin)
A4 (Paris – Straßburg), Ausfahrt Boulay
Was passiert, wenn man die Maut nicht bezahlt?
- Nach Fristversäumnis: Bußgeld von 10 Euro
- Bei weiterer Nichtzahlung: Erhöhung auf 90 Euro
- Nach 2 Monaten: bis zu 375 Euro Bußgeld zusätzlich zur Maut
Was muss man zu Umweltzonen in Frankreich wissen?
Frankreich richtet zunehmend Umweltzonen ein – auch auf Autobahnen oder in Tunneln (z. B. A35 bei Straßburg oder der Fourvière-Tunnel bei Lyon).
Dafür wird die Crit’Air Vignette benötigt – auch für ausländische Fahrzeuge. Die deutsche Umweltplakette wird nicht anerkannt.
Online-Bestellung: www.certificat-air.gouv.fr
Dauerhafte Umweltzonen (ZFE-m) gibt es bisher in:
- Paris, Grenoble, Lyon, Marseille, Montpellier, Nizza, Reims, Rouen, Straßburg, Toulouse
- Weitere Städte folgen.
Wie kann ich die Maut in Frankreich bezahlen, wenn ich keine Mautbox habe?
Ohne Mautbox ziehen Sie bei der Auffahrt auf die Autobahn ein Ticket, das Sie bei der Ausfahrt bezahlen. Auf einigen Streckenabschnitten wird direkt ein Pauschalbetrag an der Mautstation fällig – dort ist kein Ticket erforderlich.
Wie berechnet man die Maut in Frankreich?
Abgerechnet wird die Maut in Frankreich nach gefahrener Strecke und Fahrezugklasse die in Frankreich folgendermaßen eingeteilt sind:
- Klasse 1: Fahrzeuge bis 3,5 t, bis 2 Meter Höhe
- Klasse 2: Fahrzeuge bis 4,5 t, zwischen 2 – 3 Meter Höhe
- Klasse 3: Fahrzeuge über 3,05 Meter Höhe oder mehr als 4,5 t
- Klasse 4: Fahrzeuge mit 3 oder mehr Achsen
- Klasse 5: Motorräder und Trikes.
Wie funktioniert die elektronische Maut in Frankreich?
Alle Fahrspuren in Frankreich mit einem "t" können mit unserer Mautbox zur automatischen Mauterhebung genutzt werden. Mit der Mautbox von maut1.de müssen Sie kein Ticket ziehen, sondern können berührungslos durch die Mautstation fahren. So sparen Sie Zeit und Ärger beim Ziehen von Tickets.
Wie funktioniert das System Flux-libre / FreeFlow in Frankreich?
Sogenannte FreeFlow-Strecken in Frankreich (auch "Péage Flux Libre“ genannt) sind grundsätzlich schrankenlose Systeme, an denen gar nicht mehr vor Ort angehalten und gezahlt werden kann. Hier wird das Kennzeichen am Fahrzeug per Kamera automatisch erfasst und die entsprechenden Gebühren elektronisch abgerechnet . Allen Autofahrern ohne Mautbox bleibt nach der Fahrt auf einer FreeFlow-Strecke nur eine Frist von 72 Stunden, um die Mautgebühr zu begleichen (online oder an speziellen Terminals an den Raststellen). Die Mautbox von maut1.de deckt die FreeFlow-Systeme in Frankreich können Sie ganz komfortabel einsetzen, Sie sind damit automatisch mit Ihrem Kennzeichen registriert.
Muss ich in Frankreich auf besondere Verkehrsregeln achten?
<p>In Frankreich gelten teilweise andere Verkehrsregeln als in Deutschland. Damit Sie Ihren Urlaub unbeschwert genießen können haben wir in unserem Blog die wichtigsten <a href="https://www.maut1.de/hilfe-und-service/maut1.de-blog/verkehrsregeln-frankreich/" rel="noopener"><b>Informationen zu den Verkehrsregeln, Strafen und Bußgeldern in Frankreich</b></a> für Sie zusammengestellt.</p>
Sie haben noch Fragen?
In unseren Allgemeinen FAQ finden Sie Antworten oder nehmen Sie gern Kontakt zu uns auf.
Weitere Tipps und Hinweise vom maut1.de Team sowie zusätzliche Reiseinfos für Ihren nächsten Urlaub finden Sie im maut1.de Blog.
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