Zamów swój toll box maut1.de już teraz!
TheSkrzynka opłat dla samochodów osobowych i pojazdów o wysokości do 3 metrów
dotyczy następujących krajów:
Włochy bez (Sycylia), Portugalia, Francja, Hiszpania
Punkt poboru opłat dla kamperów i pojazdów o wysokości powyżej 3 metrów
dotyczy następujących krajów:
Włochy, Portugalia, Francja, Hiszpania, Austria
Łatwe podróżowanie po Francji w zaledwie 4 krokach dzięki naszemu systemowi opłat drogowych
Zamawianie opłat drogowych online
Zamów urządzenie do poboru opłat odpowiednie dla Twojego pojazdu - Motocykl/samochód osobowy, Ciężarówka lub Kamper. Skrzynka poboru opłat zostanie dostarczona bezpośrednio do domu w ciągu 1 do 4 dni roboczych.
Podłącz urządzenie do poboru opłat
Zamontuj urządzenie do poboru opłat obok lusterka wstecznego na przedniej szybie. Urządzenie jest gotowe do natychmiastowego użycia!
Korzystaj z bezpłatnych podróży
Należy korzystać z pasów oznaczonych literą "t". Nie musisz brać biletu, ale możesz przejechać przez punkty poboru opłat bez kontaktu.
Faktura przez e-mail
Co miesiąc pobieramy opłaty drogowe ze zdeponowanych środków płatniczych. Przegląd naliczonych opłat drogowych otrzymasz pocztą elektroniczną.
Jak działa opłata drogowa we Francji?
Francja opiera się na systemie opłat drogowych opartym na odległości, który działa na zasadzie "wjedź - weź bilet - zapłać - wyjedź". Kiedy wjeżdżasz na autostradę, pobierasz bilet. Kiedy zjeżdżasz z autostrady, płacisz opłatę, która jest oparta na przebytej odległości. Alternatywnie, istnieją pewne odcinki i specjalne konstrukcje (np. tunele lub duże mosty), na których obowiązuje zryczałtowana opłata, niezależnie od przebytej odległości.
- Prawie wszystkie francuskie autostrady są płatne.
- Średnio można oczekiwać, że opłata za przejazd we Francji wyniesie nieco poniżej 10 centów za kilometr (stan na 2025 r.), chociaż znacznie droższe trasy mogą kosztować nawet 21 euro za 100 kilometrów.
- Drogi krajowe nie są płatne.
- Opłaty pobierane są również za tunele i mosty.
Systemy poboru opłat: Zamknięty, Otwarty, FreeFlow
| System zamknięty: | Przy wjeździe na autostradę bez punktu poboru opłat należy pobrać bilet, który należy opłacić na miejscu przy zjeździe z autostrady bez punktu poboru opłat, w zależności od przejechanej odległości. |
|---|---|
| System otwarty: | Na niektórych odcinkach trasy pobierana jest zryczałtowana opłata niezależnie od pokonanego dystansu. |
| FreeFlow: | Autostrady są coraz częściej przekształcane w czysty system kamer bez punktów poboru opłat, w którym optycznie rejestrowana jest tylko tablica rejestracyjna pojazdu. Drogi te, oznaczone znakami "Péage Flux-Libre", są również objęte systemem poboru opłat. |
☛Na pasie oznaczonym literą "t" lub "telepéage" można przejechać przez stacje bez długiego czasu oczekiwania, korzystając jedynie z automatu i nie płacąc na miejscu.
Opłata za wjazd do centrum we Francji
We Francji istnieją tak zwane "strefy środowiskowe" w kilku miastach, takich jak Paryż, Lyon i Marsylia, w których wymagana jest plakietka środowiskowa Crit'Air za opłatą. W przypadku przekroczenia określonych stężeń zanieczyszczeń powietrza są one czasami tylko tymczasowo anulowane.
☛ Crit'Air jest porównywalny z niemiecką "plakietką ekologiczną" i nie jest objęty opłatą drogową.
Samochody kempingowe >3m/>4,5 t i ciężarówki >3,5 t + >3m
Nasz "Punkt poboru opłat dla pojazdów o wysokości powyżej 3 m" lub "Punkt poboru opłat dla samochodów ciężarowych o wysokości powyżej 3 m + powyżej 3,5 t"
Włochy, Portugalia, Francja, Hiszpania, Austria
Jedno urządzenie - pięć krajów!
Samochody i pojazdy o wysokości do 3 m
"Punkt poboru opłat dla pojazdów o wysokości do 3 metrów" dla 4 lub 5 krajów
Włochy bez (Sycylia), Portugalia, Francja, Hiszpania
Jedno urządzenie - cztery kraje!
Klasy pojazdów
Wysokość opłaty za przejazd autostradą według klasy pojazdu
TheWysokość opłaty drogowej zależy odwe Francjizgodnie z rzeczywiste danektóry pojazd lub zespół pojazdówpodczas przejazdu przez punkt poboru opłatma.
Klasa pojazdu, która jest określana automatycznie w punkcie poboru opłat drogowych we Francji, opiera się na:
- Wysokość pojazdumierzone bez nadbudówek na przedniej krawędzi pojazdu,
- waga rzeczywistaoraz
- Liczba osi
i jest podzielony na następujące kategorie:
Koszty opłat drogowych we Francji na popularnych trasach
(stan na maj 2025 r.)
Uwaga: Podane koszty opłat drogowych są przybliżone i mogą się różnić w zależności od trasy lub zmian w krótkim czasie, a zatem nie są gwarantowane. Dokładna kalkulacja z wyprzedzeniem nie jest niestety możliwa. Podane ceny dotyczą wyłącznie pojazdów klasy 1 i 2.
| Trasa | Opłata drogowa |
|---|---|
| A1, A26: Paryż - Calais Nord | 24,70 EUR |
| A1: Paryż - Lille Nord | 19.00 EUR |
| A4: Paryż - Strasburg Bas-Rhin | 43,70 EUR |
| A6, A7: Paryż - Marsylia Bouches-du | 68,10 EUR |
| A6: Paryż - Lyon Rodan | 42,40 EUR |
| A6, A7, A36: Strasburg - Montpellier Herault | 66,80 EUR |
| A10: Paryż - Bordeaux, Gironde | 61.00 EUR |
| A26: Troyes - Calais Nord | 40,20 EUR |
| A40: Macon - Mont-Blanc | 80,60 EUR |
| A63: Bordeaux - Bayonne | 13,40 EUR |
| Tunel / most | Motocykle | Samochody osobowe do 3,5 tony |
|---|---|---|
| Duplex A86 | od 7,00 do 14,00 EUR | od 7,00 do 14,00 EUR |
| Tunel Mont Blanc (FR/IT) - podróż w jedną stronę | 35,80 EUR | 54,10 EUR |
| Tunel Mont Blanc (FR/IT) - podróż tam i z powrotem | 45.00 EUR | 67,50 EUR |
| Północna obwodnica Lyonu | 2,50 EUR | 3,80 EUR |
| Tunel de Puymorens | 4,60 EUR | 7,60 EUR |
| Tunnel du Fréjus (IT/FR) - podróż w jedną stronę | 35,80 EUR | 54,10 EUR |
| Tunnel du Fréjus (IT/FR) - podróż tam i z powrotem | 45.00 EUR | 67,50 EUR |
| Tunel Maurice'a Lemaire'a | 6,60 EUR | 10,30 EUR |
| Tunel Prado Carénage | 3,20 EUR | 3,20 EUR |
| Południowy tunel Prado | 2,70 EUR | 2,70 EUR |
| Most Normandzki | 0.00 EUR | 5,90 EUR |
| Most Tancarville | 0.00 EUR | 2,80 EUR |
| Wiadukt Millau od 15.6 do 15.9 | 5,70 EUR | 11,70 EUR |
| Wiadukt Millau od 16.9 do 14.6 | 5,70 EUR | 9,50 EUR |
Dodatkowe opłaty drogowe we Francji
| Most | Połączenie | Opłata drogowa (samochód) |
|---|---|---|
| Most Normandzki | Hawr - Honfleur | 5,90 EUR |
| Most Tancarville | Tancarville - na południe od Hawru | 2,80 EUR |
| Most Saint-Nazaire | Saint-Nazaire - Trignac (Loire-Atlantique) | 2,80 EUR |
| Most Ile de Ré | La Rochelle - Insel Ré | 16,00 EUR |
| Most Caille | Nähe von Annecy, Haute-Savoie | 4.00 EUR |
| Most Millau | Millau - A75 | 9,50 EUR - 11,70 EUR (jest nach Saison) |
| Most nad zatoką Bourgneuf | Saint-Philbert-de-Grand-Lieu - wyspa Noirmoutier | 2,90 EUR |
| Most Saint-Étienne-du-Rouvray | W pobliżu Rouen | 2,50 EUR |
| Most na wyspie Noirmoutier | Wyspa Noirmoutier - część kontynentalna | 5.00 EUR |
| Most nad Loarą | Nantes - Île de Nantes | 2.00 EUR |
☛ W Internecie dostępne są kalkulatory opłat drogowych dla Francji, które pozwalają łatwo obliczyć przewidywane koszty opłat drogowych przed podróżą. Funkcję tę oferuje na przykład strona ADAC.
Najczęściej zadawane pytania dotyczące płatnych dróg we Francji
Czy muszę płacić za przejazd wszystkimi autostradami we Francji?
Nie, opłaty są pobierane na większości francuskich autostrad. Wyjątki obejmują drogi dojazdowe i niektóre odcinki w regionach Alzacji, Lotaryngii, Owernii i Bretanii. Niektóre autostrady miejskie i obwodnice - na przykład wokół Paryża, Lyonu, Bordeaux, Tuluzy i Marsylii - są również bezpłatne.
Ile wynosi opłata za przejazd we Francji?
Opłaty drogowe wynoszą średnio około 10 centów za kilometr (stan na 2025 r.). Na niektórych trasach koszty mogą być znacznie wyższe - do 21 euro za 100 kilometrów.
Jak mogę zapłacić w punktach poboru opłat?
Francja rozróżnia dwa systemy:
System zamknięty: Bilet przy wjeździe, płatność przy wyjeździe - w zależności od przejechanego dystansu.
System otwarty: Zryczałtowana opłata w poszczególnych punktach poboru opłat - niezależnie od przebytej odległości.
Opcje płatności na pasach poboru opłat:
Zielona strzałka:Dla wszystkich kategorii pojazdów.
Pasy "cb": Płatność tylko kartą (karta kredytowa).
Pas "t": Dla pojazdów z urządzeniem do poboru opłat (np. z maut1.de) - automatyczny pobór bez zatrzymywania się.
Jakie systemy poboru opłat obowiązują we Francji?
Francja korzysta z trzech systemów opłat drogowych:
Zamknięty: Pobieranie opłat i płatność w zależności od liczby przejechanych kilometrów.
Open: Zryczałtowana opłata na niektórych trasach - często w miastach.
FreeFlow: jazda bez barier pod płatnymi mostami. Numer rejestracyjny jest rejestrowany, a opłata jest naliczana cyfrowo.
→ Bez punktu poboru opłat, płatność musi być dokonana online lub w terminalach w ciągu 72 godzin.
Przykładowe trasy FreeFlow:
A79 (Montmarault - Digoin)
A4 (Paryż - Strasburg), zjazd Boulay
Co się stanie, jeśli nie zapłacisz opłaty za przejazd?
- Po przekroczeniu terminu: grzywna w wysokości 10 euro
- Kolejny brak płatności: wzrost do 90 euro
- Po 2 miesiącach: do 375 euro grzywny oprócz opłaty
Co należy wiedzieć o strefach niskiej emisji we Francji?
Francja coraz częściej wprowadza strefy niskiej emisji - w tym na autostradach lub w tunelach (np. A35 w pobliżu Strasburga lub tunel Fourvière w pobliżu Lyonu).
Zamów online: www.certificat-air.gouv.fr Stałe strefy ekologiczne (ZFE-m) są obecnie na miejscu w:
Jak mogę uiścić opłatę drogową we Francji, jeśli nie mam punktu poboru opłat?
Bez punktu poboru opłat, przy wjeździe na autostradę pobiera się bilet, który płaci się przy zjeździe. Na niektórych odcinkach autostrady opłatę ryczałtową uiszcza się bezpośrednio w punkcie poboru opłat - bilet nie jest tam wymagany.
Jak naliczana jest opłata drogowa we Francji?
Myto we Francji jest naliczane w zależności od przebytej odległości i klasy pojazdu, które we Francji są podzielone w następujący sposób:
- Klasa 1: Pojazdy do 3,5 tony, do 2 metrów wysokości
- Klasa 2: Pojazdy do 4,5 tony, o wysokości od 2 do 3 metrów
- Klasa 3: Pojazdy o wysokości powyżej 3,05 metra lub powyżej 4,5 tony
- Klasa 4: Pojazdy z 3 lub więcej osiami
- Klasa 5: Motocykle i trójkołowce.
Jak działa elektroniczna opłata drogowa we Francji?
Wszystkie pasy ruchu we Francji oznaczone literą "t" mogą być używane z naszym automatycznym systemem poboru opłat drogowych. Dzięki systemowi poboru opłat maut1.de nie musisz brać biletu, ale możesz przejechać przez punkt poboru opłat bez kontaktu. Oszczędza to czas i kłopoty związane z pobieraniem opłat.
Jak działa system Flux-libre / FreeFlow we Francji?
Tzw. trasy FreeFlow we Francji (znane również jako "Péage Flux Libre") to zasadniczo systemy bez barier, w których nie ma już możliwości zatrzymania się i zapłacenia na miejscu. Tutaj numer rejestracyjny pojazdu jest automatycznie rejestrowany przez kamerę, a odpowiednie opłaty są naliczane elektronicznie. Wszyscy kierowcy nieposiadający punktu poboru opłat mają 72 godziny po przejechaniu trasy FreeFlow na uiszczenie opłaty (online lub w specjalnych terminalach na przystankach). Możesz bardzo wygodnie korzystać z systemu poboru opłat maut1.de dla systemów FreeFlow we Francji, jesteś automatycznie rejestrowany za pomocą numeru rejestracyjnego.
Czy muszę zwracać uwagę na specjalne przepisy ruchu drogowego we Francji?
We Francji niektóre przepisy ruchu drogowego różnią się od tych obowiązujących w Niemczech. Aby pomóc Ci cieszyć się beztroskimi wakacjami, zebraliśmy na naszym blogu najważniejsze informacje na temat przepisów ruchu drogowego, kar i mandatów we Francji dla Ciebie.
Czy nadal masz pytania?
W naszym Ogólnym FAQ zawiera odpowiedzi na następujące pytania lub zapraszamy do Skontaktuj się z nami do nas.
Więcej wskazówek i porad od zespołu maut1.de, a także dodatkowe informacje dotyczące podróży na następne wakacje można znaleźć na stronie maut1.de Blog.
Zdjęcie w nagłówku ©AA+W - stock.adobe.com
.webp?ts=1751463967)