Stefan Dorner, maut1.de - 23. Styczeń 2024
Różne kraje, różne obowiązki: Jeśli chodzi o opony zimowe, w innych krajach europejskich obowiązują różne przepisy. maut1.de podsumowuje, o czym należy pamiętać podczas jazdy za granicą i w drodze na urlop narciarski. Wyjaśniamy również, jakie zasady obowiązują w Niemczech i co dokładnie oznacza "sytuacyjny obowiązek opon zimowych".
Austria
Zacznijmy od kraju, do którego większość z nas podróżuje zimą w celu zabawy na stokach w górach - Austrii! Sytuacja tutaj jest podobna do tej w Niemczech: nie ma ogólnego obowiązku posiadania opon zimowych. Muszą one znajdować się na felgach tylko wtedy, gdy na drogach jest śnieg (błoto pośniegowe) lub lód - a mianowicieod 1 listopada do 15 kwietnia. Ponadto łańcuchy śniegowe są obowiązkowe wszędzie tam, gdzie wskazują na to znaki. Każdy, kto się do tego nie zastosuje, będzie musiał sięgnąć głęboko do kieszeni - zGrzywny w wysokości do 5000 euro.
Szwajcaria
W Szwajcarii nie ma również ogólnego wymogu dotyczącego opon zimowych. Prawo stanowi jednak, że "bezpieczny pojazd" musi być wyposażony w opony zimowe w odpowiednich warunkach pogodowych. Oznacza to, że jeśli zostaniesz złapany z oponami letnimi, musisz jeździć zco najmniej 110 euro grzywny można się spodziewać. Ponadto: każdy, kto uczestniczył w wypadku nie z własnej winy, może zostać pociągnięty do współodpowiedzialności za "nieodpowiednie opony". Łańcuchy śniegowe powinny również znajdować się w bagażniku za każdym razem, gdy jedziesz w szwajcarskie góry.
Włoski
Nigdzie sytuacja nie jest tak skomplikowana jak we Włoszech. Wynika to z faktu, że każda prowincja może podejmować własne decyzje i ustalać własne zasady. Obejmują one zarówno sytuacje, jak i ogólne wymagania dotyczące opon zimowych. Zazwyczaj dotyczy tomiędzy 15 listopada a 15 kwietnia - niezależnie od tego, czy jest śnieg, czy nie - na przykład na autostradzie A22 Brenner i w Południowym Tyrolu. TheZakres grzywien wynosi od 87 do 345 euro.
Francja
Francuzi mają program dla wszystkich regionów górskichod 1 listopada do 31 marca ogólny wymóg dotyczący opon zimowych. Ci, którzy nie zastosują się do tego wymogu, zapłacą wysoką karę.135 Euro. W najgorszym przypadku możesz nawet otrzymać zakaz kontynuowania podróży. Podobnie jak w przypadku Włoch, ważne jest, aby dowiedzieć się z wyprzedzeniem, jakie przepisy obowiązują w regionach docelowych!
Chorwacja
W Chorwacji opony zimowe i wyposażenie zimowe są wymagane przez15 listopada - 15 kwietnia Obowiązkowe. Oznacza to, że albo samochód ma cztery opony zimowe, albo opony letnie mają minimalną głębokość bieżnika wynoszącą 4 milimetry, a w bagażniku znajdują się łańcuchy śniegowe. Te ostatnie muszą być zamontowane na lodzie i śniegu. Ci, którzy nie spełniają tego wymogu,płaci 130 euro.
Słowenia
Słoweńcy mają podobne podejście do swoich chorwackich sąsiadów: samochody muszą być zaparkowane pomiędzy15 listopada i 15 marca być wyposażony w następujący sprzęt zimowy: Opony zimowe lub opony letnie i łańcuchy śniegowe w bagażniku w przypadku zimowego deszczu. W obu przypadkach minimalna głębokość bieżnika musi wynosić 3 milimetry. Każdy, kto nie zastosuje się do tego wymogu, zapłaci40 euro. Jeśli inni użytkownicy drogi będą utrudniać ruch lub dojdzie do wypadku, jesteś500 euro należne.
Republika Czeska
W Republice Czeskiej odOd 1 listopada do 31 marca ogólny wymóg dotyczący opon zimowych. Dotyczy to śniegu, lodu i błota pośniegowego - lub ogólnie temperatur poniżej 4 stopni Celsjusza. Grzywna wynosi do92 Euro.
W Niemczech obowiązuje sytuacyjny wymóg dotyczący opon zimowych
A jakie są tutaj zasady? Kapryśna pogoda tej zimy pokazała, że nawet gdy w Niemczech jest zimnobrak ogólnyale tylko jedenSytuacyjne wymagania dotyczące opon zimowych Odpowiednie opony powinny być montowane od października do Wielkanocy zgodnie z zasadą O do O.
"Sytuacyjny obowiązek opon zimowych" jest uregulowany w §2 (3a) niemieckich przepisów o ruchu drogowym (StVO): Stanowi on, że w zimowych warunkach drogowych (czarny lód, śliski śnieg, błoto pośniegowe, lód lub mróz) tylko pojazdy wyposażone wOpony zimowe mogą być napędzane. Można je rozpoznać poSymbol alpejski, piktogram górski z płatkiem śniegu, na boku opony. Ponadto, do 30 września 2024 r., opony zEtykietowanie M+S jako odpowiednie do użytku zimowego.
Naruszenia są karane grzywną w wysokości€60 karane. Jeśli inni użytkownicy drogi mają utrudnione poruszanie się, może to nawet kosztować80 euro i jest jeden punkt we Flensburgu.
Ustawowa minimalna głębokość bieżnika dla opon zimowych wynosi1,6 milimetra. Aby jednak uzyskać optymalną przyczepność na lodzie, błocie pośniegowym i śniegu, zaleca się4 milimetry. Opony powinny równieżnie starszy niż sześć lat ponieważ guma staje się wtedy bardzo twarda i traci przyczepność.
Na co zwrócić uwagę w przypadku opon całorocznych?
Opony całoroczne są prawnie uznawane za opony zimowe, jeśli spełniają następujące wymaganiaSymbol Alpine lub M+S (ważne do 30 września 2024 r.). Niemniej jednak mają one oczywiście gorsze właściwości w zimowych warunkach drogowych niż modele tylko zimowe.
Oto rada maut1.de: Jeśli polegasz na swoim samochodzie każdego dnia, niezależnie od pogody, lub jeśli mieszkasz w górach lub na większych wysokościach, zdecydowanie powinieneś zmienić samochód, aby bezpiecznie przetrwać zimną porę roku.
Zdjęcie zimowej drogi: @Nowa Afryka / adobe.stock.com & Bild Winterreifen @ jozsitoeroe /adobe.stock.com
.webp?ts=1751463967)