Où les clients de maut1.de parcourent-ils le plus de kilomètres ? En France !

C'est en France que les clients de maut1.de parcourent le plus de kilomètres

Afin d'analyser les itinéraires, les mois et les périodes de voyage les plus populaires, la start-up de mobilité maut1.de a analysé de manière anonyme toutes les transactions de péage de ses clients pour la période allant de janvier à novembre 2025 et a identifié les postes de péage et les horaires pour lesquels le plus grand nombre de passages a été enregistré. Au total, l'analyse des données repose sur plus de 1,6 million de transactions de péage individuelles. Une transaction correspond à un paiement automatisé effectué à l'aide d'un Badge de télépéage à un poste de péage..

Les données montrent que la France occupe une place particulièrement importante pour les clients de maut1.de lorsqu'ils voyagent. Au cours de la période considérée, plus de 164 millions de kilomètres ont été parcourus sur les routes à péage européennes grâce aux Badges de télépéage de maut1.de. Sur ce total, environ 82 millions de kilomètres ont été parcourus sur les routes à péage françaises, soit près de la moitié de l'ensemble des kilomètres parcourus sur des routes à péage.

Cela montre que la France n'est pas seulement une destination touristique classique. Pour de nombreux voyageurs, c'est aussi un important pays de transit vers l'Espagne, le Portugal ou la Méditerranée.

C'est surtout pendant les mois d'été, en juillet, août et septembre, alors que les vacances battent leur plein dans tous les pays européens, que les vacanciers de toute l'Europe se retrouvent sur les autoroutes françaises : des voyageurs venus d'Allemagne, d'Autriche, de Suisse, des Pays-Bas, de Belgique ou de France même empruntent simultanément les mêmes axes nord-sud en direction de la Méditerranée, de l'Atlantique ou de la péninsule ibérique. En conséquence, un nombre important de véhicules se retrouvent aux péages en France, surtout vers midi, entre 12 h et 15 h, le long des principaux axes routiers, ce qui peut entraîner une circulation difficile et de longs embouteillages..

Les péages les plus fréquentés en France

Vienne, sur l'A7, au sud de Lyon

Cet itinéraire figure parmi les principaux circuits touristiques en direction de:

• Côte d’Azur

• Provence

• Montpellier

• Barcelona

• Costa Brava

En plein été, l'autoroute française A7 compte parmi les axes touristiques les plus fréquentés d'Europe. De nombreux vacanciers de la région DACH y croisent des voyageurs venus de France, de Belgique et des Pays-Bas.

Fontaine-la-Rivière, au sud de Paris (5e place)

Cet itinéraire est souvent emprunté par les voyageurs qui se rendent à:

• Bordeaux

• Côte atlantique

• Sud-Ouest de la France

• Nord de l'Espagne

• Pays basque

Les vacanciers empruntent ce tronçon pour se rendre sur la côte atlantique française ou poursuivre leur route vers l'Espagne et le Portugal. En haute saison, on y voit affluer des familles, des campeurs, des voyageurs en road trip et des surfeurs venus de toute l'Europe.

Le Perthus, à la frontière espagnole

Le Perthus est l'un des principaux postes-frontières entre la France et l'Espagne. De nombreux clients de maut1.de poursuivent leur route depuis cet endroit en direction de:

• Barcelone

• Valence

• Alicante

• Andalousie

• Costa del Sol

• Portugal

En été, la circulation y est presque toujours dense. Camping-cars, fourgons aménagés, voitures familiales et attelages s'y côtoient à l'approche de la frontière espagnole.

Villefranche-Limas, en direction du centre de la France

Cette ligne est souvent empruntée pour se rendre à:

• Auvergne

• Massif central

• Dordogne

• Toulouse

De nombreux camping-caristes choisissent délibérément cet itinéraire afin d'éviter en partie les axes touristiques français très encombrés et de traverser la France dans une ambiance plus détendue.

Saint-Maurice en Bourgogne

La région est considérée comme un important point de transit pour les trajets en direction de:

• Sud de la France

• Espagne

• Portugal

C'est surtout à la fin de l'été et en automne que de nombreux vacanciers de longue durée et hivernants empruntent cette route française pour se rendre dans la péninsule ibérique.

La France, pays de transit vers l'Espagne et le Portugal

Les données montrent que de nombreux clients de maut1.de ne considèrent pas seulement la France comme une destination touristique, mais aussi comme une étape importante vers l'Espagne et le Portugal.

Parmi les destinations françaises préférées de nos clients, on trouve notamment:

• Costa Brava

• Barcelone

• Valence

• Algarve

• Lisbonne

• Andalousie

• Nord de l'Espagne

• Côte atlantique portugaise

C'est surtout lors des longs trajets en camping-car, en caravane ou en voiture familiale que les arrêts et les temps d'attente aux péages français s'accumulent rapidement. Pendant les vacances d'été, les voyageurs venus de toute l'Europe s'y retrouvent, souvent sous des températures dépassant largement les 30 degrés sur le bitume des autoroutes et dans un trafic dense.

Dans quels cas un Badge de télépéage est-il particulièrement utile en France?

Le Badge de télépéage pour la France est particulièrement utile pour les voyageurs qui:

• traverser la France pour se rendre en Espagne ou au Portugal

• voyager en camping-car

• voyager pendant la haute saison, de juillet à septembre

• passer par plusieurs péages sur un même trajet

• souhaiter planifier de longs trajets en évitant autant que possible les arrêts prolongés

D'après l'analyse, le mois d'août est le mois le plus chargé en termes de trafic routier : il représente 21 % de l'ensemble des transactions de péage. Les mois de juillet et de septembre suivent avec 16 % chacun. Une tendance se dessine également en fonction de l'heure : 30 % de l'ensemble des transactions sont enregistrées entre 12 h et 15 h..

C'est précisément pendant ces périodes que les vacanciers de la région DACH sont particulièrement nombreux à se retrouver aux postes de péage en même temps que les autres voyageurs venus de France, de Belgique et des Pays-Bas.

Pourquoi un Badge de télépéage facilite particulièrement la vie des conducteurs de camping-cars pendant leurs trajets

De nombreux clients de maut1.de possédant un camping-car passent l'hiver en Espagne ou au Portugal. Ils traversent donc souvent la France, généralement deux fois par an : une fois à l'aller, puis une autre fois au retour..

De nombreux clients de maut1.de possédant un camping-car passent l'hiver en Espagne ou au Portugal. Ils traversent donc souvent la France, généralement deux fois par an : une fois à l'aller, puis une autre fois au retour.:

• moins d'arrêts,

• moins de manœuvres aux barrières,

• moins de stress lors des longues étapes,

• un voyage plus détendu vers le sud.

Surtout quand il fait très chaud en été, cela peut faire une grande différence de devoir s'arrêter plusieurs fois avec un camping-car aux péages français bondés ou de pouvoir emprunter les voies réservées au Télépéage avec son Badge de télépéage.