Schwarzes Auto mit Fahrradaufhängung auf Autobahn

30 apr 2024

"Fiets aan boord"

Achterop, op het dak of in de kofferbak?

Servus die Wadln! Met de lente begint ook weer het fietsseizoen. Veel mensen trekken met de auto naar de mooiste fietsgebieden – of het nu voor een weekendtrip is of voor de vakantie. maut1.de geeft belangrijke tips voor het veilig vervoeren van uw fietsen.

Er zijn verschillende manieren om een fiets met de auto mee te nemen. De veiligste en meest comfortabele oplossing is een fietsendrager die op de trekhaak aan de achterkant van het voertuig kan worden gemonteerd. Daar kunnen de fietsen eenvoudig worden geplaatst en stevig worden vastgezet. Bovendien merkt u ze tijdens het rijden nauwelijks, omdat ze weinig luchtweerstand veroorzaken.

Wie geen trekhaak heeft, kan zijn fietsen vervoeren met een achterdrager die aan de kofferbak wordt bevestigd. Nadeel: de fietsen blokkeren volledig het zicht van de bestuurder door de achterruit.

Een andere mogelijkheid zijn dakdragers. Vooral bij grotere en zwaardere fietsen kan dit echter lastig zijn, en de montage is eigenlijk alleen goed te doen voor sterke en lange mensen. Bovendien zorgen fietsen op het dak voor veel luchtweerstand, wat invloed heeft op het rijgedrag en vooral op het brandstofverbruik van de auto. Extra voorzichtigheid is geboden bij het inrijden van (ondergrondse) parkeergarages en lage onderdoorgangen: vergeet niet dat de fietsen op het dak staan.

In het algemeen geldt: met fietsen op of aan de auto moet een snelheid van 120 km/u niet worden overschreden, moet men vooruitziend rijden en abrupt remmen en accelereren vermijden.

Een andere mogelijkheid om één of twee fietsen te vervoeren is natuurlijk de kofferbak, als de achterbank niet nodig is voor passagiers. Door de achterbank neer te klappen kan de fiets worden ingeladen. Het is echter sterk aan te raden om het interieur met dekens te bedekken om beschadigingen en krassen te voorkomen.

Belangrijk: maak de fietsen altijd vast met de veiligheidsgordel of met spanbanden om te voorkomen dat ze bij plotseling remmen verschuiven of rondvliegen. Een ander nadeel van vervoer in de kofferbak is dat na een rit in de regen of door plassen het vuil van de fiets in de auto terechtkomt.

Conclusie: wie de mogelijkheid heeft om een fietsendrager op een trekhaak te monteren, voor diegene is de aanschaf zeker de moeite waard.

Entladung eines Fahrrads aus einem Autokofferraum
Urlaub mit Fahrrad - @ Soloviova Liudmyla/ adobe.stock.com

En hier nog enkele tips voor het bevestigen:

Let bij aankoop op kwaliteit

Investeer in een kwalitatief hoogwaardige fietsendrager die geschikt is voor uw auto en fiets. Deze zijn verkrijgbaar met houders voor twee tot vier fietsen. Testrapporten geven een goede indicatie welk model geschikt is, en de ervaring leert: het is beter om een paar euro meer te investeren in een goed product dan in een goedkoop product.

Controleer de bevestiging: zorg ervoor dat uw fiets correct aan de fietsendrager is bevestigd. Gebruik extra riemen om de fiets te beveiligen en te voorkomen dat deze tijdens het rijden verschuift. Het is ook verstandig om de fietsen al bij vertrek op slot te zetten, zodat ze beschermd zijn tegen diefstal, bijvoorbeeld tijdens een korte stop bij een rustplaats.

Bij achterdragers moet altijd de elektrische stekker op de trekhaak worden aangesloten en moet vóór vertrek worden gecontroleerd of de achterlichten, remlichten en richtingaanwijzers correct functioneren.

Belangrijk: het is verplicht om een kentekenplaat op de achterdrager te monteren. U kunt hiervoor het kenteken van de kofferbak verplaatsen of een extra kentekenplaat aanschaffen die permanent op de drager kan blijven zitten (online verkrijgbaar vanaf ongeveer 5 euro).

In sommige landen zoals Italië en Spanje zijn waarschuwingsborden verplicht. Ze zijn echter overal nuttig voor een betere zichtbaarheid en kosten niet veel.

Bescherm uw fiets tegen schade

Gebruik geschikte beschermhoezen of bekleding om uw fiets tijdens het transport tegen krassen en beschadigingen te beschermen. Vooral bij hevige regenbuien kan er anders water in de remmen en versnellingen komen, wat niet goed is voor de fiets. Let er ook op dat pedalen en sturen van meerdere fietsen niet direct met elkaar in contact komen. Dit kan namelijk lelijke krassen veroorzaken.

Controleer regelmatig de staat van de fietsendrager en de bevestigingen om er zeker van te zijn dat alles in orde is. Een korte controle bij elke pauze zorgt voor een ontspannen rit zonder voortdurend aan de waardevolle lading te hoeven denken.

In die zin: Servus die Wadln!

maut1 wenst u een ontspannen fietsseizoen!