Stressvrij door Oostenrijk: betaal automatisch tol met de juiste Tolbadge voor jouw reis
De Tolbadge is al geactiveerd bij ontvangst en klaar voor onmiddellijk gebruik. De installatie van onze Tolbadge is eenvoudig en ongecompliceerd. Zo ga je te werk:
Zoek de juiste plaats voor de Tolbadge op je voorruit.
Maak de betreffende plek op de voorruit schoon.
Druk de houder met de kleefplek op de voorruit.
Belangrijke opmerkingen over de installatie
Bij een gecoate voorruit is het essentieel om de Tolbadge in de ongecoate uitsparing te plaatsen (zie voertuighandleiding). Dit is meestal aangegeven met een stippellijn. Voor campers met een alkoof en zonder gecoate/verwarmde voorruit raden we aan om het in het midden van de voorruit te bevestigen, ongeveer 15 cm boven het dashboard.
De Tolbadge van maut1.de kan natuurlijk ook op de motor worden gebruikt. In dat geval raden we aan om de Tolbadge (beschermd tegen regen en kou) in een tanktas op de motor op te bergen, zodat hij in de rijrichting naar voren wijst.
In Frankrijk is de tol gebaseerd op de werkelijke hoogte (zonder bovenbouw) en het werkelijke gewicht van het voertuig bij het tolstation.
Voor campers zijn een hoogte van 3 meter en een gewicht van 3,5 ton doorslaggevend. Als beide waarden worden overschreden, is er een Tolbadge nodig voor grote en zware voertuigen, aldus de tolexploitant.
In de praktijk is er echter een bepaalde tolerantie: je hebt de “grote Tolbadge” alleen nodig als het werkelijke gewicht meer dan 4,5 ton en/of de hoogte meer dan 3,05 meter is.
Voorbeelden:
4,5 ton en 2,95 meter -> “Kleine Tolbadge” werken
4,6 ton en 2,95 meter -> werkzaamheden "grote Tolbadge
4,2 ton en 3,05 meter -> werkzaamheden "Klein Tolbadge
4,2 ton en 3,06 meter -> “Grote Tolbadge” werken
Gemeten is:
Zuivere voertuighoogte, opbouw telt niet mee.
Werkelijk gewicht tijdens het rijden, niet toegestaan totaalgewicht.
Meer dan 2 assen:
Voertuigen met minstens 3 assen hebben altijd de “grote Tolbadge” nodig, ongeacht hoogte en gewicht. Een tandemas wordt in Frankrijk gemeten als één as.
(Voor de “grote Tolbadge” moeten de gegevens van het kentekenbewijs voor Oostenrijk worden ingevoerd).
Aanhangwagen inbegrepen? - Niet relevant voor de selectie van de Tolbadge.
Deze voorbeelden zijn aanbevelingen zonder garantie, aangezien de categorisering automatisch gebeurt bij het tolstation. Raadpleeg de documenten van je voertuig om de juiste Tolbadge te bepalen. Veel nieuwere campers en campers blijven onder de 3 meter.
Aangezien de "Grote Tolbox" individueel naar uw voertuig gepersonaliseerd moet worden, vervalt hier het herroepingsrecht na bestelling.
U kunt uw tolbox zo kort of lang gebruiken als u wilt. Als u de tolbox niet meer nodig heeft, stuur deze dan eenvoudig (alstublieft met track & trace) terug naar het volgende adres:
maut1 GmbH
Anton-Jakob-Str. 5
83026 Rosenheim
De tolgelden die bij het passeren van de tolstations ontstaan, zijn zelfstandige kosten en worden extra berekend. U hoeft niets meer te doen. We rekenen alle tolkosten die tijdens uw reis zijn ontstaan af via uw opgeslagen betaalmethode, bij een overlap van retourzending en facturatie kunnen we ook na opzegging tolkosten in rekening brengen.
De jaarlijkse huurprijs dekt de beschikbaarstelling van de tolbox, maar niet de afzonderlijke tolgelden.
Als u de tolbox langer dan een jaar behoudt, wordt het contract automatisch met een jaar verlengd.
Als u de tolbox voortijdig terugstuurt, is er geen gedeeltelijke terugbetaling van de jaarvergoeding mogelijk.
In Oostenrijk zijn er steekproefsgewijze controles door de tolbedrijven met betrekking tot de bestelinformatie. Hier worden de gegevens in het kentekenbewijs met de gegevens bij maut1.de gecontroleerd en op overeenstemming bekeken. In geval van een dergelijke controle hoeft u zich geen zorgen te maken, want we zullen u onmiddellijk en automatisch contacteren en erop wijzen dat u ons binnen 48 uur een scan of een foto van het kentekenbewijs moet toezenden. Als we het bewijs van het kentekenbewijs niet binnen de gestelde termijn ontvangen, kan het gebeuren dat de "Grote Tolbox" tegen betaling geblokkeerd moet worden en er extra kosten voor de toloperator ontstaan.
Voor voertuigen boven 3,5 t toegestane totale massa kan de “Tolbadge voor campers boven 3 m hoogte” of, voor commercieel geregistreerde voertuigen, de “Tolbadge voor commerciële vrachtwagens” in principe op alle wegen in Oostenrijk worden gebruikt. Als u ook geïnteresseerd bent in het gebruik van deze Tolbadge in Frankrijk, verzoeken wij u zich op de pagina met de regelgeving voor Frankrijk te informeren.
Er bestaat geen Tolbadge voor Oostenrijk voor voertuigen tot 3,5 t toegestane totale massa. In dit geval moet de tol worden betaald met een vignet en de trajecttol (bijv. Brenner). Een digitale e-vignet kunt u eenvoudig verkrijgen via onze partner mautwelt.de. De trajecttol kan ter plaatse of digitaal rechtstreeks bij de toloperator worden gekocht.
Toltarieven voor vignet en trajecttol tot 3,5 t
Bij het vignet voor alle voertuigen tot 3,5 t gewicht wordt onderscheid gemaakt tussen het type voertuig: motorfiets of personenauto en de geldigheidsduur: 1-dag-, 10-dagen-, 1-maand- en 1-jaarvignet. Op de speciale toltrajecten (zie de lijst hieronder) wordt eveneens een vast bedrag berekend.
GO-toltarieven boven 3,5 t
De hoogte van de “GO-tol” voor alle voertuigen boven 3,5 t is afhankelijk van de gereden afstand en bepaalde voertuiggegevens, zoals het aantal assen en de EURO-emissieklasse. De tol wordt hoger naarmate men verder rijdt, het voertuig meer assen heeft en de EURO-emissieklasse lager is. Sinds 2017 geldt daarnaast een toeslag voor verkeersgerelateerde geluidsoverlast.
Een overzicht van de speciale toltrajecten met prijzen vindt u verder hieronder.
:quality(75))
Naast de gebruikelijke snelwegen zijn er ook tunnels, bergpaswegen en autotreinen.
De volgende trajecten worden gedekt door de “Tolbadge voor voertuigen boven 3 m hoogte” en hebben ter plaatse een tolstrook die met “GO” is aangeduid:
Motor | Auto | Camper | Auto + aanhanger | |
Gleinalm-tunnel (enkele reis) | 10,50 € | 10,50 € | 10,50 € | 10,50 € |
Bosruck-tunnel (enkele reis) | 6,50 € | 6,50 € | 6,50 € | 6,50 € |
Pyhrn totaal / Gleinalm- en Bosruck-tunnel (enkele reis) | 17,00 € | 17,00 € | 17,00 € | 17,00 € |
Motor | Auto | Camper | Auto + aanhanger | |
Totale route (Tauern- en Katschbergtunnel) | 13,50 € | 13,50 € | 13,50 € | 13,50 € |
St. Michael – Rennweg en omgekeerd (Katschbergtunnel) | 7,00 € | 7,00 € | 7,00 € | 7,00 € |
St. Michael – Flachau en omgekeerd (Tauerntunnel) | 7,00 € | 7,00 € | 7,00 € | 7,00 € |
Zederhaus – Flachau en omgekeerd (Tauerntunnel) | 7,00 € | 7,00 € | 7,00 € | 7,00 € |
Motor | Auto | Camper | Auto + aanhanger | |
Enkele reis | 7,80 € | 7,80 € | 7,80 € | 7,80 € |
Motor | Auto | Camper | Auto + aanhanger | |
Innsbruck – Brennerpas – Brennersee en omgekeerd | 11,00 € | 11,00 € | 11,00 € | 11,00 € |
Innsbruck – Zenzenhof – Brennersee en omgekeerd | 1,00 € | 1,00 € | 1,00 € | 1,00 € |
Innsbruck – Patsch / Europabrug – Nößlach en omgekeerd | 3,00 € | 3,00 € | 3,00 € | 3,00 € |
Innsbruck – Stubaital en omgekeerd | 3,50 € | 3,50 € | 3,50 € | 3,50 € |
Matrei – Brennerpas en omgekeerd | 5,50 € | 5,50 € | 5,50 € | 5,50 € |
Motor | Auto | Camper | Auto + aanhanger | |
Enkele reis | 11,50 € | 11,50 € | 11,50 € | 11,50 € |
Particuliere speciale tolwegen hebben geen met "GO" gemarkeerde rijstrook en kunnen uitsluitend ter plaatse worden betaald.
Motor | Auto | Camper | Auto + aanhanger | |
Enkele reis | 12,00 € | 13,50 € | 13,50 € | 13,50 € |
Motor | Auto | Camper | Auto + aanhanger | |
Enkele reis | 08,50 € | 12,00 € | 12,00 € | 19,50€ |
Motor | Auto | Camper | Auto + aanhanger | |
Dagkaart | 33,00 € | 43,00 € | 43,00 € | vanaf 52,50 € |
Dagkaart (elektrische voertuigen) | 28,00 € | 35,50 € | 35,50 € | - |
Motor | Auto | Camper tot 3,5 t | Camper boven 3,5 t | |
Enkele reis | 17,00 € | 19,00 € | 19,00 € | 30,00 € |
Heen- en terugreis | 23,00 € | 26,00 € | 26,00 € | - |
Motor | Auto | Camper | Auto + aanhanger | |
Enkele reis | 20,40 € | 20,40 € | 20,40 € | 32,50 € |
Motor | Auto | Camper | Auto + aanhanger | |
Dagkaart | 16,00 € | 19,50 € | 28,00 € | - |
*In 2025 wordt er vanwege bouwwerkzaamheden geen tol geheven; gedeeltelijke afsluiting aan de Vorarlbergse kant.
(t TGM = toegestane totale massa in tonnen)
Alle vermelde prijzen zijn onder voorbehoud.
Opmerking voor campers: Sinds 1 december 2023 wordt voor de berekening van de tolverplichting in Oostenrijk niet langer het maximaal toegestane totaalgewicht gebruikt, maar de technisch toegestane totale massa. In de toekomst bepaalt dus de technisch toegestane totale massa of een voertuig onder de vignetplicht en trajecttol (tot 3,5 ton) of onder de GO-tolplicht (meer dan 3,5 ton) valt.
Overgangsperiode tot 31 januari 2029:
Voor alle voertuigen die vóór 1 december 2023 voor het eerst zijn toegelaten tot het verkeer
met een technisch toegestane totale massa van meer dan 3,5 ton, en
met een maximaal toegestaan totaalgewicht van niet meer dan 3,5 ton,
blijft tot 31 januari 2029 de vignetplicht en trajecttol voor voertuigen tot 3,5 ton van toepassing volgens (§ 33 lid 18 nr. 8 BStMG).
:quality(75))
De “GO-Box” is de Tolbadge van de Oostenrijkse toloperator ASFINAG en is specifiek en uitsluitend voor Oostenrijk geactiveerd. De “Tolbadge voor voertuigen boven 3 m hoogte” van maut1 kan in Oostenrijk worden gebruikt in plaats van de GO-Box voor voertuigen met een gewicht van meer dan 3,5 t.
Uw voordelen met de maut1-Tolbadge:
Geen opwaarderen van tegoed nodig
Geen upload van het kentekenbewijs vereist
De bestuurder moet daarnaast het aantal assen aangeven. Alleen commercieel gebruikte voertuigen moeten het aantal assen instellen. Als uw voertuig als commercieel voertuig is geregistreerd, moet u vóór elke rit in Oostenrijk controleren of de huidige instelling correct is.
Om het aantal assen te controleren, drukt u kort op de knop op de Tolbadge. De huidige instelling licht op. Om het aantal assen te wijzigen, drukt u op de knop totdat het volgende aantal assen oplicht. Zodra het juiste aantal assen is ingesteld, kunt u vertrekken.
U ontvangt bij uw levering een voertuigverklaring. De voertuigverklaring is een document met relevante voertuiggegevens. In Oostenrijk bent u verplicht dit document bij u te dragen en bij controles te tonen.
In Oostenrijk moet u altijd letten op de “pieptoon.” Als de box geen pieptoon geeft of vier pieptonen laat horen, moet u zich binnen 5 uur / 100 km melden bij een GO-Point om de tol alsnog te betalen.
De “GO-Box” is de Tolbadge van de Oostenrijkse toloperator ASFINAG en is specifiek en uitsluitend voor Oostenrijk geactiveerd. De “Tolbadge voor voertuigen boven 3 m hoogte” van maut1 kan in Oostenrijk worden gebruikt in plaats van de GO-Box voor voertuigen met een gewicht van meer dan 3,5 t.
Uw voordelen met de maut1-Tolbadge:
Geen opwaarderen van tegoed nodig
Geen upload van het kentekenbewijs vereist
Ja, op de A1, A12 en A14 kunnen automobilisten uit Duitsland zonder een vignet te kopen rijden tot Salzburg of Kufstein (aansluiting naar Kitzbühel).
Voertuigen en grote campers boven 3,5 ton moeten in Oostenrijk tol betalen op basis van de gereden afstand via een Tolbadge. Per gereden kilometer wordt een bepaald bedrag berekend, dat onder andere afhankelijk is van de EURO-emissieklasse en het aantal assen.
Alle andere voertuigen zijn op tolwegen in Oostenrijk vignetplichtig. Vignetten zijn kleine stickers die op de voorruit van de auto worden aangebracht, of eenvoudig digitaal worden geregistreerd en voor een bepaalde periode geldig zijn (bijvoorbeeld 1 maand).
Nee, de digitale vignette kost evenveel als de traditionele plakvignette.
Als u op een Oostenrijkse snelweg zonder geldige vignette wordt betrapt, moet u een vervangende tol van €120 betalen voor voertuigen tot 3,5 ton. Voor motorfietsen bedraagt de vervangende tol €65.
Het vignet moet al vóór het oprijden van de snelweg worden gekocht – online of als plakvignet dat op de voorruit wordt aangebracht. Tol in Oostenrijk is verplicht. Wie zich niet aan de regels houdt, moet rekening houden met hoge vervangende tolheffingen.
Opmerking voor campers: Sinds 1 december 2023 wordt voor de berekening van de tolverplichting in Oostenrijk niet langer het maximaal toegestane totaalgewicht gebruikt, maar de technisch toegestane totale massa. In de toekomst bepaalt dus de technisch toegestane totale massa of een voertuig onder de vignetplicht en trajecttol (tot 3,5 ton) of onder de GO-tolplicht (meer dan 3,5 ton) valt.
Overgangsperiode tot 31 januari 2029:
Voor alle voertuigen die vóór 1 december 2023 voor het eerst zijn toegelaten tot het verkeer
met een technisch toegestane totale massa van meer dan 3,5 ton, en
met een maximaal toegestaan totaalgewicht van niet meer dan 3,5 ton,
blijft tot 31 januari 2029 de vignetplicht en trajecttol voor voertuigen tot 3,5 ton van toepassing volgens (§ 33 lid 18 nr. 8 BStMG).
U kunt uw “Tolbadge voor campers boven 3 m hoogte” of, voor commercieel geregistreerde voertuigen, de “Tolbadge voor commerciële vrachtwagens” voor voertuigen boven 3,5 t (volgens het kentekenbewijs) eenvoudig online bestellen en zonder stress door Oostenrijk rijden.
Let op: De hoogte van de “GO-tol” voor alle voertuigen boven 3,5 t is afhankelijk van de gereden afstand en bepaalde voertuiggegevens, zoals het aantal assen en de EURO-emissieklasse. De tol wordt hoger naarmate men verder rijdt, het voertuig meer assen heeft en de EURO-emissieklasse lager is. Sinds 2017 geldt daarnaast een toeslag voor verkeersgerelateerde geluidsoverlast.
Bestel nu uw Tolbadge voor Oostenrijk en profiteer van comfortabel reizen in Oostenrijk.
Meer tips, informatie en actuele updates over de Tolbadge in Oostenrijk vindt u in onze blogartikelen.
