Bestel nu je maut1.de tolkastje!
De PREMIUM-tolkastje voor auto's en voertuigen tot 3 meter hoogte is beschikbaar voor de volgende landen:
Italië, Portugal, Frankrijk, Spanje, Kroatië (met uitzondering van Istrië)
Standaard tolkastje voor auto's en voertuigen
tot 3 meter hoog is beschikbaar voor de volgende landen:

Italië (met uitzondering van Sicilië), Portugal, Frankrijk, Spanje
Tolkastje voor campers en voertuigen met een hoogte van meer dan 3 meter is beschikbaar voor de volgende landen:

Italië, Portugal, Frankrijk, Spanje, Oostenrijk
Rijd ongecompliceerd door Frankrijk in slechts 4 stappen met onze tolkast.

Online tolkastje bestellen
Bestel een geschikt tolkastje voor je voertuig - auto, vrachtwagen of camper. Binnen 1 tot 4 werkdagen wordt je tolkastje direct bij je thuis afgeleverd.

Het tolapparaat installeren
Monteer het tolkastje naast de achteruitkijkspiegel op je voorruit. Het tolkastje is meteen klaar voor gebruik!

Geniet van een vrije rit
Gebruik rijstroken gemarkeerd met een "t". Je hoeft geen kaartje te trekken, maar kunt contactloos door de tolpoortjes rijden.

Factuur per e-mail
We schrijven de tolkosten elke maand af van je gedeponeerde betaalmethode. Je ontvangt per e-mail een overzicht van de in rekening gebrachte tolkosten.
Hoe de tol in Frankrijk werkt?
Frankrijk maakt gebruik van een op afstand gebaseerd tolsysteem dat werkt volgens het principe van "oprijden - kaartje pakken - betalen - wegrijden". Wanneer je de snelweg oprijdt, neem je een ticket. Als je de snelweg verlaat, betaal je de tol, die gebaseerd is op de afgelegde afstand. Er zijn ook trajecten en speciale structuren (bijv. tunnels of grote bruggen) waar een vast bedrag moet worden betaald, ongeacht de afgelegde afstand.
- Voor bijna alle Franse snelwegen moet tol worden betaald.
- Gemiddeld kun je in Frankrijk een tol van iets minder dan 10 cent per kilometer verwachten (vanaf 2025), hoewel aanzienlijk duurdere routes tot 21 euro per 100 kilometer kunnen kosten.
- Op plattelandswegen hoeft geen tol te worden betaald.
- Er wordt ook tol geheven voor tunnels en bruggen.
Tolsystemen: Gesloten, Open, Free-Flow
| Gesloten systeem: | Bij het oprijden van de snelweg zonder tolkastje moet een ticket worden genomen, dat ter plekke moet worden betaald bij het verlaten van de snelweg zonder tolkastje, afhankelijk van de afgelegde afstand. |
|---|---|
| Open systeem: | Op sommige delen van de route wordt een vast bedrag in rekening gebracht, ongeacht de afgelegde afstand. |
| Free-Flow ("Péage en flux libre"): | Autosnelwegen worden steeds vaker omgeschakeld naar een puur camerasysteem zonder tolpoorten, waarbij alleen het kenteken van het voertuig optisch wordt geregistreerd, de zogenaamde free-flow-tol. Ook deze wegen, die zijn gemarkeerd met het bord “Péage en flux libre”, kunnen worden gebruikt en afgerekend met een tolkastje. |
☛ Op de rijstrook met de "t" of "telepéage" kun je zonder lange wachttijden door de stations rijden met alleen een tolkastje en zonder ter plekke te betalen.
Fileheffing in Frankrijk
In Frankrijk zijn er zogenaamde "milieuzones" in verschillende steden zoals Parijs, Lyon en Marseille, waar de milieuvignet van Crit'Air tegen betaling verplicht is. Als bepaalde concentraties luchtverontreinigende stoffen worden overschreden, worden deze soms slechts tijdelijk ingetrokken.
☛ De Crit'Air is vergelijkbaar met de Duitse "milieuvignet" en valt niet onder het tolkastje.
Voertuigklassen voor tolheffing in Frankrijk
Bedrag van de snelwegtol per voertuigklasse
Het bedrag van de te betalen tol in Frankrijk is gebaseerdop de werkelijke gegevens die het voertuig of de voertuigcombinatie heeft tijdens de rit door het tolstation.
De voertuigklasse, die automatisch wordt bepaald bij het tolstation in Frankrijk, is gebaseerd op:
- voertuighoogte, gemeten zonder bovenbouw aan de voorzijde van het voertuig,
- actueel gewichten
- aantal assen
Tolkosten voor populaire routes (per mei 2025)
Noot: De vermelde tolkosten zijn bij benadering en kunnen variëren afhankelijk van de route of last-minute wijzigingen en kunnen daarom niet worden gegarandeerd. Een exacte berekening vooraf is helaas niet mogelijk. De vermelde prijzen hebben uitsluitend betrekking op de voertuigklassen 1 en 2.
| Route | Tolheffing |
|---|---|
| A1, A26: Paris – Calais Nord | 24,70 EUR |
| A1: Paris – Lille Nord | 19,00 EUR |
| A4: Paris – Straßburg Bas-Rhin | 43,70 EUR |
| A6, A7: Paris – Marseille Bouches-du | 68,10 EUR |
| A6: Paris – Lyon Rhône | 42,40 EUR |
| A6, A7, A36: Straßburg – Montpellier Herault | 66,80 EUR |
| A10: Paris – Bordeaux, Gironde | 61,00 EUR |
| A26: Troyes – Calais Nord | 40,20 EUR |
| A40: Macon – Mont-Blanc | 80,60 EUR |
| A63: Bordeaux – Bayonne | 13,40 EUR |
| Tunnel / Brug | Motorfietsen | Personenauto's tot 3,5 ton | Meer informatie |
|---|---|---|---|
| Duplex A86 | van 7.00 tot 14,00 EUR | van 7.00 tot 14,00 EUR | Tunnel Duplex |
| Mont-Blanc-Tunnel (FR/IT) – enkele reis | 35,80 EUR | 54,10 EUR | Mont Blanc-Tunnel |
| Mont-Blanc-Tunnel (FR/IT) – Heen- en terugreis | 45,00 EUR | 67,50 EUR | Mont Blanc-Tunnel |
| Périphérique Nord Lyon | 2,50 EUR | 3,80 EUR | Tunnel de Caluire |
| Tunnel de Puymorens | 4,60 EUR | 7,60 EUR | Vinci Autoroutes |
| Tunnel du Fréjus (IT/FR) – enkele reis | 35,80 EUR | 54,10 EUR | Fréjus-Tunnel |
| Tunnel du Fréjus (IT/FR) – Heen- en terugreis | 45,00 EUR | 67,50 EUR | Fréjus-Tunnel |
| Tunnel Maurice-Lemaire | 6,60 EUR | 10,30 EUR | |
| Tunnel Prado Carénage | 3,20 EUR | 3,20 EUR | Tunnel Prado |
| Tunnel Prado Sud | 2,70 EUR | 2,70 EUR | Tunnel Prado |
| Pont de Normandie | 0,00 EUR | 5,90 EUR | Pont de Normandie |
| Brücke von Tancarville | 0,00 EUR | 2,80 EUR | Pont de Tancarville |
| Viadukt Millau van 15.6 tot 15.9 | 5,70 EUR | 11,70 EUR | Viaduc de Millau |
| Viadukt Millau van 16,9 tot 14.6 | 5,70 EUR | 9,50 EUR | Viaduc de Millau |
Extra tolkosten in Frankrijk
| Brug | Aansluiting | Tol (auto) |
|---|---|---|
| Pont de Normandie | Le Havre – Honfleur | 5,90 EUR |
| Pont de Tancarville | Tancarville – südlich von Le Havre | 2,80 EUR |
| Pont de Saint-Nazaire | Saint-Nazaire – Trignac (Loire-Atlantique) | 2,80 EUR |
| Pont de l'île de Ré | La Rochelle – Insel Ré | 16,00 EUR |
| Pont de la Caille | Nähe von Annecy, Haute-Savoie | 4,00 EUR |
| Pont de Millau | Millau – A75 | 9,50 EUR – 11,70 EUR (afhankelijk van het seizoen) |
| Pont de la Baie de Bourgneuf | Saint-Philbert-de-Grand-Lieu – Île de Noirmoutier | 2,90 EUR |
| Pont de Saint-Étienne-du-Rouvray | In de buurt van Rouen | 2,50 EUR |
| Pont de l'île de Noirmoutier | Insel Noirmoutier – Vasteland | 5,00 EUR |
| Pont de la Loire | Nantes – Île de Nantes | 2,00 EUR |
☛ Er zijn tolcalculators voor Frankrijk op het internet waarmee je gemakkelijk de tolkosten kunt berekenen die je waarschijnlijk zult moeten betalen voordat je op reis gaat. Deze functie wordt bijvoorbeeld aangeboden door de ADAC.
FAQ over tolwegen in Frankrijk
Moet ik tol betalen op alle snelwegen in Frankrijk?
Hoeveel tol moet ik betalen in Frankrijk?
Hoe kan ik betalen bij de tolstations?
Frankrijk maakt onderscheid tussen twee systemen:
Gesloten systeem: Ticket bij inrijden, betaling bij uitrijden - afhankelijk van de afgelegde afstand.
Open systeem: Vast tarief bij afzonderlijke tolstations - ongeacht de afgelegde afstand.
Betalingsmogelijkheden bij de tolstroken:
Groene pijl: Voor alle voertuigcategorieën.
"cb"-stroken: Alleen kaartbetaling (creditcard).
"t"-strook: Voor voertuigen met een tolkastje (bijv. van maut1.de) - automatische registratie zonder te stoppen.
Welke tolsystemen zijn er in Frankrijk?
Frankrijk gebruikt drie tolsystemen:
Gesloten: Inning van kaartjes en betaling op basis van het aantal gereden kilometers.
Open: Vast tarief op bepaalde routes - vaak in steden.
FreeFlow:Rijden zonder drempels onder tolbruggen. Het kenteken wordt geregistreerd en de tol wordt digitaal in rekening gebracht.
→ Zonder tolkastje moet binnen 72 uur online of bij terminals worden betaald.
Voorbeeldige FreeFlow-routes:
A79 (Montmarault - Digoin)
A4 (Parijs - Straatsburg), afslag Boulay
Wat gebeurt er als je de tol niet betaalt?
- Na het verstrijken van de termijn: boete van 10 euro
- Na het verstrijken van de termijn: verhoging naar 90 euro Na 2 maanden: maximaal 375 euro boete bovenop de tol
Wat moet je weten over lage-emissiezones in Frankrijk?
Frankrijk richt steeds meer milieuzones in, ook op snelwegen en in tunnels (bijvoorbeeld de A35 bij Straatsburg of de Fourvière-tunnel bij Lyon).
Hiervoor is de Crit'Air-vignet nodig, die in zes verschillende kleuren verkrijgbaar is en is ingedeeld naar emissieklasse, ook voor buitenlandse voertuigen. De Duitse milieusticker wordt niet erkend.
Online bestellen: www.certificat-air.gouv.fr
Permanente milieuzones (ZFE-m) zijn tot nu toe aanwezig in:
- Parijs en omgeving, Grenoble, Lille, Lyon, Marseille, Montpellier, Nantes, Nice, Reims, Rennes, Rouen, Straatsburg en Toulouse
- Andere steden in Frankrijk zullen volgen.
Hoe kan ik tol betalen in Frankrijk als ik geen tolkastje heb?
Zonder tolkastje neem je een kaartje bij het oprijden van de snelweg, dat je betaalt bij het afrijden. Op sommige trajecten van de snelweg moet je direct bij het tolstation een vast bedrag betalen - daar heb je geen kaartje nodig.
Wanneer je geen tolkastje hebt, neem je een kaartje bij het oprijden en betaal je bij het verlaten van de snelweg.Hoe wordt de tol in Frankrijk berekend?
De tol in Frankrijk wordt geheven op basis van de afgelegde afstand en de voertuigklasse, die in Frankrijk als volgt zijn onderverdeeld:
- Klasse 1: Voertuigen tot 3,5 ton, maximaal 2 meter hoog
- Klasse 2: Voertuigen tot 4,5 ton, tussen 2 en 3 meter hoog
- Klasse 3: Voertuigen hoger dan 3,05 meter of zwaarder dan 4,5 ton
- Klasse 4: Voertuigen met 3 of meer assen
- Klasse 5: Motorfietsen en driewielers.
Hoe werkt de elektronische tol in Frankrijk?
Alle rijstroken in Frankrijk met een "t" kunnen worden gebruikt met onze tolkast voor automatische tolheffing. Met de tolkast van maut1.de hoef je geen ticket te nemen, maar kun je contactloos door het tolstation rijden. Dit bespaart je tijd en gedoe bij het innen van tickets.
Hoe werkt het Flux-libre / Free-Flow-systeem in Frankrijk?
De zogenaamde vrije doorstromingssnelwegen in Frankrijk (ook bekend als “Péage en flux libre”) zijn in wezen systemen zonder slagbomen, waarbij het niet meer mogelijk is om te stoppen en ter plaatse te betalen. In dit geval wordt het kenteken van het voertuig automatisch geregistreerd door een camera en worden de bijbehorende tarieven elektronisch in rekening gebracht.
Vrije doorstroming wordt al toegepast op bepaalde delen van de volgende snelwegen:
- A4: tussen Saarbrücken en Metz (afrit nr. 36 Boulay-Moselle)
- A13/14: tussen Parijs en Caen
- A79: tussen Montmarault - Digoin
Andere geplande trajecten zijn:
- A40: Chamonix - Genève over 50 km tussen de knooppunten Annemasse en Passy
- A69: 53 km tussen Castres - Toulouse
- Aansluitingsrampen op de A41, A48 en A49 (Lyon en Grenoble)
Alle automobilisten die niet over een elektronisch betaalapparaat beschikken, hebben slechts 72 uur de tijd om de tol te betalen (online of bij speciale terminals in de rustplaatsen langs de route) nadat ze een tolweg met vrije doorstroming hebben bereden.
Het tolsysteem van maut1.de dekt ook de vrije doorstromingstolsystemen in Frankrijk, waardoor u comfortabel kunt reizen, omdat u automatisch wordt geregistreerd met uw kenteken.
Hoe betaal ik voor de vrije doorstroming tol (Péage en flux libre) in Frankrijk?
In Frankrijk hebben automobilisten slechts 72 uur de tijd om de tol voor hun reis te betalen nadat ze door tolstations met vrije doorstroming zijn gereden. Er zijn verschillende mogelijkheden om dit te doen:
- Tolkastje (‘badge de télépéage’): Als het voertuig is uitgerust met een tolkastje, bijvoorbeeld van maut1.de, wordt het tolkastje bij elke passage door de tolbruggen geregistreerd en wordt de betaling automatisch en gemakkelijk afgeschreven via de opgeslagen betaalmethode.
- Registratie: Voor de snelweg A79 kunt u zich vooraf registreren bij Aliae en voor de snelweg A790 bij Sanef. Nadat u uw kenteken en bankgegevens heeft ingevoerd, worden de kosten vervolgens automatisch afgeschreven telkens wanneer u reist.
- Online betaling: Na uw reis kunt u betalen op de website van de snelwegbeheerder door uw kenteken op te zoeken: bijvoorbeeld via ALIAE of Sanef of het Nirio-netwerk.
- Betaling ter plaatse: Langs routes met vrije doorstroming zijn er automaten voor betaling met contant geld of creditcard beschikbaar bij tankstations, tabakswinkels of tolhuisjes.
Moet ik letten op speciale verkeersregels in Frankrijk?
In Frankrijk zijn sommige verkeersregels anders dan in Duitsland. Zodat je zorgeloos van je vakantie kunt genieten, hebben we de belangrijkste informatie over verkeersregels, straffen en boetes in Frankrijk voor je verzameld in onze blog.
Je hebt nog steeds vragen?
In onze Algemene FAQ vindt u antwoorden of voel je vrij om contact ons.
Andere tips en adviezen van het team van maut1.de en aanvullende reisinformatie voor uw volgende vakantie kunt u vinden in de maut1.de blog.
Afbeelding koptekst ©AA+W – stock.adobe.com