Stressfrei durch Österreich: Maut automatisch bezahlen mit der passenden Mautbox für Ihre Reise
Die Mautbox ist bei Erhalt bereits aktiviert und sofort einsatzfähig. Die Montage unserer Mautbox ist einfach und unkompliziert. So gehen Sie dabei vor:
Finden Sie die richtige Stelle für die Mautbox an Ihrer Windschutzscheibe.
Reinigen Sie die entsprechende Stelle an der Windschutzscheibe.
Drücken Sie die Halterung mit der Klebestelle an die Windschutzscheibe.
Wohnmobil Montage
PKW Montage
Wichtige Hinweise zur Montage
Bei einer beschichteten Windschutzscheibe ist es zwingend notwendig, die Mautbox in der unbeschichteten Aussparung (siehe Fahrzeughandbuch) anzubringen. Diese ist meist durch eine gepunktete Fläche markiert. Bei Wohnmobilen mit Alkoven und ohne beschichtete/beheizte Windschutzscheibe empfehlen wir die Anbringung mittig ca. 15 cm über dem Armaturenbrett an der Windschutzscheibe.
Die Mautbox von maut1.de kann natürlich auch mit einem Motorrad genutzt werden. Hier empfehlen wir, die Mautbox (geschützt vor Regen und Kälte) in einem Tankrucksack am Motorrad so zu verstauen, dass diese in Fahrtrichtung nach vorne ausgerichtet ist.
In Frankreich richtet sich die Maut nach tatsächlicher Höhe (ohne Aufbauten) und tatsächlichem Gewicht des Fahrzeugs vor Ort an der Mautstation.
Für Wohnmobile sind dabei eine Höhe von 3 Metern und ein Gewicht von 3,5 Tonnen entscheidend. Ab Überschreiten beider Werte ist laut Mautbetreiber eine Mautbox für große und schwere Fahrzeuge erforderlich.
In der Praxis zeigt sich jedoch eine gewisse Toleranz: Nur über 4,5 Tonnen tatsächlichem Gewicht und/oder über 3,05 Meter Höhe benötigen Sie die „Große Mautbox“.
Beispiele:
4,5 Tonnen und 2,95 Meter -> "Kleine Mautbox" funktioniert
4,6 Tonnen und 2,95 Meter -> „Große Mautbox“ funktioniert
4,2 Tonnen und 3,05 Meter -> "Kleine Mautbox" funktioniert
4,2 Tonnen und 3,06 Meter -> „Große Mautbox“ funktioniert
Gemessen wird:
Reine Fahrzeughöhe, Aufbauten zählen nicht.
Tatsächliches Gewicht während der Fahrt, nicht zulässiges Gesamtgewicht.
Mehr als 2 Achsen:
Fahrzeuge mit mindestens 3 Achsen benötigen immer die „Große Mautbox“, unabhängig von Höhe und Gewicht. Eine Tandemachse wird in Frankreich als eine Achse gemessen.
(Bei der „Großen Mautbox“ müssen für Österreich die Daten aus dem Fahrzeugschein angegeben werden.)
Anhänger dabei? – Nicht relevant für die Auswahl der Mautbox.
Diese Beispiele sind Empfehlungen ohne Gewähr, da die Einordnung automatisch an der Mautstation erfolgt. Bitte prüfen Sie Ihre Fahrzeugpapiere, um die passende Mautbox zu ermitteln. Viele neuere Wohnmobile und Camper bleiben unter 3 m.
Da die "Große Mautbox" individuell auf Ihr Fahrzeug personalisiert werden muss, entfällt hier das Widerrufsrecht nach Bestellung.
Sie können Ihre Mautbox so kurz oder lange nutzen wie Sie möchten. Falls Sie die Mautbox nicht mehr benötigen, senden Sie diese einfach (bitte mit Sendungsverfolgung) an folgende Adresse zurück :
maut1 GmbH
Anton-Jakob-Str. 5
83026 Rosenheim
Die Mautgebühren, die bei der Durchfahrt der Mautstationen anfallen, sind eigenständige Kosten und werden zusätzlich berechnet. Sie müssen nichts weiter tun. Wir rechnen alle Mautgebühren, die auf Ihrer Reise angefallen sind über Ihre hinterlegte Zahlungsweise ab, bei Überschneidung von Rücksendung und Rechnungsstellung können wir Mautgebühren auch nach Kündigung abrechnen.
Die jährliche Mietgebühr deckt die Bereitstellung für die Mautbox ab, aber nicht die einzelnen Mautgebühren.
Falls Sie die Mautbox länger als ein Jahr behalten, verlängert sich der Vertrag automatisch um ein weiteres Jahr.
Wenn Sie die Mautbox vorzeitig zurück senden, ist keine Teilrückerstattung der Jahresgebühr möglich.
In Österreich gibt es durch die Mautbetriebe stichprobenartige Kontrollen bezüglich der Bestelldaten. Hier werden die Angaben im Fahrzeugschein mit den Angaben bei maut1.de überprüft und auf Übereinstimmung gesichtet. Im Falle einer solchen Überprüfung müssen sie sich keine Sorgen machen, da wir Sie umgehend und automatisch kontaktieren und darauf hinweisen würden, dass Sie uns innerhalb von 48 Stunden einen Scan oder ein Foto des Fahrzeugscheins zukommen lassen müssen. Falls wir den Nachweis des Fahrzeugscheins in der vorgegebenen Frist nicht erhalten, kann es passieren, dass die "Große Mautbox" kostenpflichtig gesperrt werden muss, und zusätzliche Gebühren des Mautbetreibers anfallen.
Über 3,5 t tzGm darf in Österreich die „Mautbox für Wohnmobile über 3 m Höhe“ oder für gewerblich zugelassene Fahrzeuge die „Mautbox für gewerbliche LKWs“ grundsätzlich für alle Straßen genutzt werden. Sollten Sie sich auch für die Nutzung dieser Mautbox in Frankreich interessieren, bitten wir Sie unbedingt sich auf der Seite zu den Regularien zu Frankreich zu informieren.
Eine Mautbox für bis zu 3,5 t tzGm gibt es für Österreich nicht. Hier muss die Maut mit einer Vignette und der Streckenmaut (z.B. Brenner) entrichtet werden. Eine digitale E-Vignette erhalten Sie ganz einfach über unseren Partner mautwelt.de. Die Streckenmaut kann vor Ort oder ebenso digital direkt beim Mautbetreiber erworben werden.
Mauttarife Vignette und Streckenmaut bis 3,5 t
Bei der Vignette für alle Fahrzeuge bis zu 3,5 t Gewicht wird unterschieden zwischen der Fahrzeugart: Motorrad oder PKW und Gültigkeitsdauer: 1-Tages-, 10-Tages-, 1-Monats- und 1-Jahresvignette. An den Sondermautstrecken (siehe Auflistung unten) wird ebenso jeweils ein Pauschalbetrag berechnet.
Mauttarife Go-Maut über 3,5 t
Die Höhe der „GO-Maut“ für alle Fahrzeuge über 3,5 t hängt von der gefahrenen Strecke ab und von gewissen Fahrzeugdaten, wie z.B. der Achsanzahl und EURO-Emissionsklasse. Die Maut wird teurer, je weiter man fährt, je mehr Achsen das Fahrzeug hat und je niedriger die EURO-Emissionsklasse ist. Seit 2017 gibt es zusätzlich einen Aufschlag für verkehrsbedingte Lärmbelastung.
Eine Auflistung der Sondermautstrecken mit Preisen finden Sie weiter unten.
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Neben den üblichen Autobahnen, gibt es gesonderte Tunnel, Pass-Straßen und Autoverladungen.
Die folgenden sind mit der „Mautbox für Fahrzeuge über 3 m Höhe“ abgedeckt und haben eine Mautspur die vor Ort mit "GO" gekennzeichnet ist:
Motorrad | PKW | Wohnmobil | Gespann | |
|---|---|---|---|---|
Gleinalmtunnel (einfache Fahrt) | 10,50 € | 10,50 € | 10,50 € | 10,50 € |
Bosrucktunnel (einfache Fahrt) | 6,50 € | 6,50 € | 6,50 € | 6,50 € |
Pyhrn gesamt / Gleinalm- und Bosrucktunnel (einfache Fahrt) | 17,00 € | 17,00 € | 17,00 € | 17,00 € |
Motorrad | PKW | Wohnmobil | Gespann | |
|---|---|---|---|---|
Gesamtstrecke (Tauern- und Katschbergtunnel) | 13,50 € | 13,50 € | 13,50 € | 13,50 € |
St. Michael - Rennweg und umgekehrt (Katschbergtunnel) | 7,00 € | 7,00 € | 7,00 € | 7,00 € |
St. Michael - Flachau und umgekehrt (Tauerntunnel) | 7,00 € | 7,00 € | 7,00 € | 7,00 € |
Zedernhaus - Flachau und umgekehrt (Tauerntunnel) | 7,00 € | 7,00 € | 7,00 € | 7,00 € |
Motorrad | PKW | Wohnmobil | Gespann | |
|---|---|---|---|---|
einfache Fahrt | 7,80 € | 7,80 € | 7,80 € | 7,80 € |
Motorrad | PKW | Wohnmobil | Gespann | |
|---|---|---|---|---|
Innsbruck - Brennerpass - Brennersee und umgekehrt | 11,00 € | 11,00 € | 11,00 € | 11,00 € |
Innsbruck - Zenzenhof - Brennersee und umgekehrt | 1,00 € | 1,00 € | 1,00 € | 1,00 € |
Innsbruck - Patsch / Europabrücke - Nösslach und umgekehrt | 3,00 € | 3,00 € | 3,00 € | 3,00 € |
Innsbruck - Stubaital und umgekehrt | 3,50 € | 3,50 € | 3,50 € | 3,50 € |
Matrei - Brennerpass und umgekehrt | 5,50 € | 5,50 € | 5,50 € | 5,50 € |
Motorrad | PKW | Wohnmobil | Gespann | |
|---|---|---|---|---|
einfache Fahrt | 11,50 € | 11,50 € | 11,50 € | 11,50 € |
*Private Sondermautstraßen haben keine mit "GO" gekennzeichnete Spur und können ausschließlich vor Ort entrichtet werden.
Motorrad | PKW | Wohnmobil | Gespann | |
|---|---|---|---|---|
einfache Fahrt | 12,00 € | 13,50 € | 13,50 € | 13,50 € |
Motorrad | PKW | Wohnmobil | Gespann | |
Tageskarte | 8,50 € | 12,00 € | 12,00 € | 19,50 € |
Motorrad | PKW | Wohnmobil | Gespann | |
Tageskarte | 33,00 € | 43,00 € | 43,00 € | ab 52,50 € |
Tageskarte Elektrofahrzeuge | 28,00 € | 35,50 € | 35,50 € |
Motorrad | PKW | Wohnmobil bis 3,5 t zGG | Wohnmobil über 3,5 t zGG | |
Einzelfahrt | 17,00 € | 19,00 € | 19,00 € | 30,00 € |
Hin- und Rückfahrt | 23,00 € | 26,00 € | 26,00 € | - |
Motorrad | PKW | Wohnmobil | Gespann | |
Einfache Fahrt inkl. Personen | 20,40 € | 20,40 € | 20,40 € | 32,50 € |
Motorrad | PKW | Wohnmobil | Gespann | |
Tageskarte | 16,00 € | 19,50 € | 28,00€ |
*In 2025 wird aufgrund von Baumaßnahmen keine Maut erhoben, Teilsperrung auf Vorarlberger Seite.
(t zGG = zulässiges Gesamtgewicht in Tonnen)
Alle angegebenen Preise sind ohne Gewähr
Hinweis für Wohnmobile: Seit 1. Dezember 2023 wird für die Berechnung der Mautpflicht in Österreich nicht mehr das höchste zulässige Gesamtgewicht (hzG) sondern die technisch zulässige Gesamtmasse (tzGm) zugrunde gelegt. So entscheidet künftig die technisch zulässige Gesamtmasse (tzGm) darüber, ob ein Fahrzeug der Vignettenpflicht bzw. Streckenmaut (bis 3,5 Tonnen tzGm) oder der GO-Maut-Pflicht (mehr als 3,5 Tonnen tzGm) unterliegt.
Übergangsfrist bis 31. Januar 2029: Für alle Fahrzeuge die vor dem 1. Dezember 2023
mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 Tonnen erstmalig zum Verkehr zugelassen wurden sowie
mit einem höchst zulässigen Gesamtgewicht von nicht mehr als 3,5 Tonnen festgelegt wurden,
gilt bis 31. Januar 2029 weiterhin die Vignettenpflicht und Streckenmaut für Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen (tzGm) nach (§ 33 Abs 18 Z 8 BStMG).
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Die „GO-Box“ ist die Mautbox des österreichischen Mautbetreibers ASFINAG und speziell und ausschließlich für Österreich freigeschaltet. Die „Mautbox für Fahrzeuge über 3 m Höhe“ von maut1 kann in Österreich anstelle der GO-Box für Fahrzeuge über 3,5 t Gewicht genutzt werden.
Ihre Vorteile mit der maut1-Mautbox:
Kein Aufladen eines Guthabens notwendig
Kein Hochladen des Fahrzeugscheins erforderlich
Der Fahrer muss hier zusätzlich die Anzahl der Achsen angeben. Nur gewerblich genutzte Fahrzeuge müssen die Achsanzahl einstellen. Wenn Ihr Fahrzeug als gewerblich genutztes Fahrzeug zugelassen ist, müssen Sie bei jeder Fahrt in Österreich prüfen, ob die aktuelle Einstellung korrekt ist. Zum Überprüfen der Achsanzahl drücken Sie kurz den Taster an der Mautbox. Die aktuelle Einstellung leuchtet auf. Um die Achsanzahl zu verändern, drücken Sie so lange auf den Taster, bis die nächste Achszahl aufleuchtet. Wenn die korrekte Achszahl eingestellt ist, können Sie losfahren.
Sie erhalten mit Ihrer Lieferung eine Fahrzeugdeklaration. Bei der Fahrzeugdeklaration handelt es sich um ein Schreiben mit relevanten Fahrzeugdaten. In Österreich sind Sie verpflichtet, dieses Dokument mit sich zu führen und bei Kontrollen vorzuzeigen.
In Österreich müssen Sie bitte immer auf den "Piepton" achten. Wenn die Box keinen oder 4 "Pieptöne" abgibt, müssen Sie sich innerhalb 5 Stunden / 100km an einem GO-Point melden, um die Nachzahlung der Maut zu leisten.
Die „GO-Box“ ist die Mautbox des österreichischen Mautbetreibers ASFINAG und speziell und ausschließlich für Österreich freigeschaltet. Die „Mautbox für Fahrzeuge über 3 m Höhe“ von maut1 kann in Österreich anstelle der GO-Box für Fahrzeuge über 3,5 t Gewicht genutzt werden.
Ihre Vorteile mit der maut1-Mautbox:
Kein Aufladen eines Guthabens notwendig
Kein Hochladen des Fahrzeugscheins erforderlich.
Ja, auf der A1, A12 und A14 können deutsche Autofahrerinnen und Autofahrer ohne Vignettenkauf bis Salzburg oder Kufstein (Anschluss nach Kitzbühel) fahren.
Fahrzeuge und große Wohnmobile über 3,5 Tonnen zGG müssen in Österreich die Maut streckenbasiert per Mautbox bezahlen. Pro gefahrenem Kilometer fällt dabei ein gewisser Betrag an, der u.a. abhängig von der EURO Emissionsklasse und der Anzahl der Achsen ist. Alle anderen Fahrzeuge sind in Österreich auf mautpflichtigen Strecken vignettenpflichtig. Vignetten sind kleine Aufkleber, die auf dem Auto an der Windschutzscheibe angebracht werden, oder einfacher digital registriert werden und für einen bestimmten Zeitraum (z.B. 1 Monat) gelten.
Nein, die digitale Vignette kostet gleich viel wie die herkömmliche Klebevignette.
Werden Sie ohne gültige Vignette auf einer österreichischen Autobahn erwischt, müssen Sie eine Ersatzmaut von 120 Euro für Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen zahlen. Für Motorräder liegt die Ersatzmaut bei 65 Euro.
Die Vignette muss bereits vor der Auffahrt gekauft worden sein – entweder online oder als Vignette, die an der Windschutzscheibe angebracht wird. Die Maut in Österreich ist Pflicht. Wer sich nicht an die Regeln hält, muss mit hohen Ersatzmautzahlungen rechnen.
Hinweis für Wohnmobile: Seit 1. Dezember 2023 wird für die Berechnung der Mautpflicht in Österreich nicht mehr das höchste zulässige Gesamtgewicht (hzG) sondern die technisch zulässige Gesamtmasse (tzGm) zugrunde gelegt. So entscheidet künftig die technisch zulässige Gesamtmasse (tzGm) darüber, ob ein Fahrzeug der Vignettenpflicht bzw. Streckenmaut (bis 3,5 Tonnen tzGm) oder der GO-Maut-Pflicht (mehr als 3,5 Tonnen tzGm) unterliegt.
Übergangsfrist bis 31. Januar 2029: Für alle Fahrzeuge die vor dem 1. Dezember 2023
mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse von mehr als 3,5 Tonnen erstmalig zum Verkehr zugelassen wurden sowie
mit einem höchst zulässigen Gesamtgewicht von nicht mehr als 3,5 Tonnen festgelegt wurden,
gilt bis 31. Januar 2029 weiterhin die Vignettenpflicht und Streckenmaut für Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen (tzGm) nach (§ 33 Abs 18 Z 8 BStMG).
Sie können Ihre „Mautbox für Wohnmobile über 3 m Höhe“ oder für gewerblich zugelassene Fahrzeuge die „Mautbox für gewerbliche LKWs“ für Fahrzeuge über 3,5 tzGm (laut Fahrzeugschein) bequem online bestellen und ohne Stress durch Österreich fahren. Bitte beachten Sie: Die Höhe der „GO-Maut“ für alle Fahrzeuge über 3,5 t hängt von der gefahrenen Strecke ab und von gewissen Fahrzeugdaten, wie z.B. der Achsanzahl und EURO-Emissionsklasse. Die Maut wird teurer, je weiter man fährt, je mehr Achsen das Fahrzeug hat und je niedriger die EURO-Emissionsklasse ist. Seit 2017 gibt es zusätzlich einen Aufschlag für verkehrsbedingte Lärmbelastung.
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Weitere Tipps, Hinweise und aktuelle Tipps zur Mautbox in Österreich finden Sie in unseren Blogbeiträgen.
