Bestel nu je maut1.de tolkastje!
De tolkast voor auto's en voertuigen tot 3 meter hoog
is voor de volgende landen:
Italië exclusief (Sicilië), Portugal, Frankrijk, Spanje
Tolkast voor campers en voertuigen met een hoogte van meer dan 3 meter
is beschikbaar voor de volgende landen:
Italië, Portugal, Frankrijk, Spanje, Oostenrijk
Rijd ongecompliceerd door Frankrijk in slechts 4 stappen met onze tolkast.
Online tolkastje bestellen
Bestel een geschikt tolkastje voor je voertuig - auto, vrachtwagen of camper. Binnen 1 tot 4 werkdagen wordt je tolkastje direct bij je thuis afgeleverd.
Het tolapparaat installeren
Monteer het tolkastje naast de achteruitkijkspiegel op je voorruit. Het tolkastje is meteen klaar voor gebruik!
Geniet van een vrije rit
Gebruik rijstroken gemarkeerd met een "t". Je hoeft geen kaartje te trekken, maar kunt contactloos door de tolpoortjes rijden.
Factuur per e-mail
We schrijven de tolkosten elke maand af van je gedeponeerde betaalmethode. Je ontvangt per e-mail een overzicht van de in rekening gebrachte tolkosten.
Hoe de tol in Frankrijk werkt?
Frankrijk maakt gebruik van een op afstand gebaseerd tolsysteem dat werkt volgens het principe van "oprijden - kaartje pakken - betalen - wegrijden". Wanneer je de snelweg oprijdt, neem je een ticket. Als je de snelweg verlaat, betaal je de tol, die gebaseerd is op de afgelegde afstand. Er zijn ook trajecten en speciale structuren (bijv. tunnels of grote bruggen) waar een vast bedrag moet worden betaald, ongeacht de afgelegde afstand.
- Voor bijna alle Franse snelwegen moet tol worden betaald.
- Gemiddeld kun je in Frankrijk een tol van iets minder dan 10 cent per kilometer verwachten (vanaf 2025), hoewel aanzienlijk duurdere routes tot 21 euro per 100 kilometer kunnen kosten.
- Op plattelandswegen hoeft geen tol te worden betaald.
- Er wordt ook tol geheven voor tunnels en bruggen.
Tolsystemen: Gesloten, Open, FreeFlow
| Gesloten systeem: | Bij het oprijden van de snelweg zonder tolkastje moet een ticket worden genomen, dat ter plekke moet worden betaald bij het verlaten van de snelweg zonder tolkastje, afhankelijk van de afgelegde afstand. |
|---|---|
| Open systeem: | Op sommige delen van de route wordt een vast bedrag in rekening gebracht, ongeacht de afgelegde afstand. |
| FreeFlow (Flux Libre): | Snelwegen worden steeds vaker omgebouwd naar een puur camerasysteem zonder tolpoorten, waarbij alleen de nummerplaat op het voertuig optisch wordt geregistreerd. Deze wegen, die gemarkeerd zijn met "Péage Flux-Libre" borden, vallen ook onder de tolkastje. |
☛ Op de rijstrook met de "t" of "telepéage" kun je zonder lange wachttijden door de stations rijden met alleen een tolkastje en zonder ter plekke te betalen.
Fileheffing in Frankrijk
In Frankrijk zijn er zogenaamde "milieuzones" in verschillende steden zoals Parijs, Lyon en Marseille, waar de milieuvignet van Crit'Air tegen betaling verplicht is. Als bepaalde concentraties luchtverontreinigende stoffen worden overschreden, worden deze soms slechts tijdelijk ingetrokken.
☛ De Crit'Air is vergelijkbaar met de Duitse "milieuvignet" en valt niet onder het tolkastje.
Campers >3m/>4,5 t en vrachtwagens >3,5 t + >3m
Onze "tolkast voor voertuigen hoger dan 3 m" en "tolkast voor vrachtwagens hoger dan 3 m + meer dan 3,5 t"
Italië, Portugal, Frankrijk, Spanje, Oostenrijk
Eén apparaat - vijf landen!
Auto's & voertuigen tot 3 m hoog
"tolkastje voor voertuigen tot 3 m hoog" voor 4 of 5 landen
Italië zonder (Sicilië), Portugal, Frankrijk, Spanje
Eén apparaat - vier landen!
Voertuigklassen
Bedrag van de snelwegtol per voertuigklasse
Het bedrag van de te betalen tol in Frankrijk is gebaseerdop de werkelijke gegevens die het voertuig of de voertuigcombinatie heeft tijdens de rit door het tolstation.
De voertuigklasse, die automatisch wordt bepaald bij het tolstation in Frankrijk, is gebaseerd op:
- voertuighoogte, gemeten zonder bovenbouw aan de voorzijde van het voertuig,
- actueel gewichten
- aantal assen
en wordt als volgt gecategoriseerd:
Tolkosten voor populaire routes (per mei 2025)
Noot: De vermelde tolkosten zijn bij benadering en kunnen variëren afhankelijk van de route of last-minute wijzigingen en kunnen daarom niet worden gegarandeerd. Een exacte berekening vooraf is helaas niet mogelijk. De vermelde prijzen hebben uitsluitend betrekking op de voertuigklassen 1 en 2.
| Route | Tolheffing |
|---|---|
| A1, A26: Paris – Calais Nord | 24,70 EUR |
| A1: Paris – Lille Nord | 19,00 EUR |
| A4: Paris – Straßburg Bas-Rhin | 43,70 EUR |
| A6, A7: Paris – Marseille Bouches-du | 68,10 EUR |
| A6: Paris – Lyon Rhône | 42,40 EUR |
| A6, A7, A36: Straßburg – Montpellier Herault | 66,80 EUR |
| A10: Paris – Bordeaux, Gironde | 61,00 EUR |
| A26: Troyes – Calais Nord | 40,20 EUR |
| A40: Macon – Mont-Blanc | 80,60 EUR |
| A63: Bordeaux – Bayonne | 13,40 EUR |
| Tunnel / Brug | Motorfietsen | Personenauto's tot 3,5 ton |
|---|---|---|
| Duplex A86 | van 7.00 tot 14,00 EUR | van 7.00 tot 14,00 EUR |
| Mont-Blanc-Tunnel (FR/IT) – enkele reis | 35,80 EUR | 54,10 EUR |
| Mont-Blanc-Tunnel (FR/IT) – Heen- en terugreis | 45,00 EUR | 67,50 EUR |
| Périphérique Nord Lyon | 2,50 EUR | 3,80 EUR |
| Tunnel de Puymorens | 4,60 EUR | 7,60 EUR |
| Tunnel du Fréjus (IT/FR) – enkele reis | 35,80 EUR | 54,10 EUR |
| Tunnel du Fréjus (IT/FR) – Heen- en terugreis | 45,00 EUR | 67,50 EUR |
| Tunnel Maurice-Lemaire | 6,60 EUR | 10,30 EUR |
| Tunnel Prado Carénage | 3,20 EUR | 3,20 EUR |
| Tunnel Prado Sud | 2,70 EUR | 2,70 EUR |
| Pont de Normandie | 0,00 EUR | 5,90 EUR |
| Brücke von Tancarville | 0,00 EUR | 2,80 EUR |
| Viadukt Millau van 15.6 tot 15.9 | 5,70 EUR | 11,70 EUR |
| Viadukt Millau van 16,9 tot 14.6 | 5,70 EUR | 9,50 EUR |
Extra tolkosten in Frankrijk
| Brug | Aansluiting | Tol (auto) |
|---|---|---|
| Pont de Normandie | Le Havre – Honfleur | 5,90 EUR |
| Pont de Tancarville | Tancarville – südlich von Le Havre | 2,80 EUR |
| Pont de Saint-Nazaire | Saint-Nazaire – Trignac (Loire-Atlantique) | 2,80 EUR |
| Pont de l'île de Ré | La Rochelle – Insel Ré | 16,00 EUR |
| Pont de la Caille | Nähe von Annecy, Haute-Savoie | 4,00 EUR |
| Pont de Millau | Millau – A75 | 9,50 EUR – 11,70 EUR (afhankelijk van het seizoen) |
| Pont de la Baie de Bourgneuf | Saint-Philbert-de-Grand-Lieu – Île de Noirmoutier | 2,90 EUR |
| Pont de Saint-Étienne-du-Rouvray | In de buurt van Rouen | 2,50 EUR |
| Pont de l'île de Noirmoutier | Insel Noirmoutier – Vasteland | 5,00 EUR |
| Pont de la Loire | Nantes – Île de Nantes | 2,00 EUR |
☛ Er zijn tolcalculators voor Frankrijk op het internet waarmee je gemakkelijk de tolkosten kunt berekenen die je waarschijnlijk zult moeten betalen voordat je op reis gaat. Deze functie wordt bijvoorbeeld aangeboden door de ADAC.
FAQ over tolwegen in Frankrijk
Moet ik tol betalen op alle snelwegen in Frankrijk?
Nee, op de meeste Franse snelwegen wordt tol geheven. Uitzonderingen zijn toevoerwegen en bepaalde trajecten in de regio's Elzas, Lotharingen, Auvergne en Bretagne. Sommige stadssnelwegen en ringwegen - bijvoorbeeld rond Parijs, Lyon, Bordeaux, Toulouse en Marseille - zijn ook tolvrij.
Hoeveel tol moet ik betalen in Frankrijk?
De toltarieven liggen gemiddeld rond de 10 cent per kilometer (vanaf 2025). Op sommige routes kunnen de kosten aanzienlijk hoger liggen - tot 21 euro per 100 kilometer.
Hoe kan ik betalen bij de tolstations?
Frankrijk maakt onderscheid tussen twee systemen:
Gesloten systeem: Ticket bij inrijden, betaling bij uitrijden - afhankelijk van de afgelegde afstand.
Open systeem: Vast tarief bij afzonderlijke tolstations - ongeacht de afgelegde afstand.
Betalingsmogelijkheden bij de tolstroken:
Groene pijl: Voor alle voertuigcategorieën.
"cb"-stroken: Alleen kaartbetaling (creditcard).
"t"-strook: Voor voertuigen met een tolkastje (bijv. van maut1.de) - automatische registratie zonder te stoppen.
Welke tolsystemen zijn er in Frankrijk?
Frankrijk gebruikt drie tolsystemen:
Gesloten: Inning van kaartjes en betaling op basis van het aantal gereden kilometers.
Open: Vast tarief op bepaalde routes - vaak in steden.
FreeFlow:Rijden zonder drempels onder tolbruggen. Het kenteken wordt geregistreerd en de tol wordt digitaal in rekening gebracht.
→ Zonder tolkastje moet binnen 72 uur online of bij terminals worden betaald.
Voorbeeldige FreeFlow-routes:
A79 (Montmarault - Digoin)
A4 (Parijs - Straatsburg), afslag Boulay
Wat gebeurt er als je de tol niet betaalt?
- Na het verstrijken van de termijn: boete van 10 euro
- Na het verstrijken van de termijn: verhoging naar 90 euro Na 2 maanden: maximaal 375 euro boete bovenop de tol
Wat moet je weten over lage-emissiezones in Frankrijk?
Frankrijk zet steeds vaker lage-emissiezones op - ook op snelwegen of in tunnels (bijvoorbeeld de A35 bij Straatsburg of de Fourvière-tunnel bij Lyon).
Het Crit'Air-vignet is hiervoor vereist - zelfs voor buitenlandse voertuigen. Het Duitse milieuvignet wordt niet erkend.
Bestel online: www.certificat-air.gouv.fr
Permanente milieuzones (ZFE-m) zijn momenteel van kracht in:
- Parijs, Grenoble, Lyon, Marseille, Montpellier, Nice, Reims, Rouen, Straatsburg, Toulouse
- Meer steden volgen.
Hoe kan ik tol betalen in Frankrijk als ik geen tolkastje heb?
Zonder tolkastje neem je een kaartje bij het oprijden van de snelweg, dat je betaalt bij het afrijden. Op sommige trajecten van de snelweg moet je direct bij het tolstation een vast bedrag betalen - daar heb je geen kaartje nodig.
Wanneer je geen tolkastje hebt, neem je een kaartje bij het oprijden en betaal je bij het verlaten van de snelweg.Hoe wordt de tol in Frankrijk berekend?
De tol in Frankrijk wordt geheven op basis van de afgelegde afstand en de voertuigklasse, die in Frankrijk als volgt zijn onderverdeeld:
- Klasse 1: Voertuigen tot 3,5 ton, maximaal 2 meter hoog
- Klasse 2: Voertuigen tot 4,5 ton, tussen 2 en 3 meter hoog
- Klasse 3: Voertuigen hoger dan 3,05 meter of zwaarder dan 4,5 ton
- Klasse 4: Voertuigen met 3 of meer assen
- Klasse 5: Motorfietsen en driewielers.
Hoe werkt de elektronische tol in Frankrijk?
Alle rijstroken in Frankrijk met een "t" kunnen worden gebruikt met onze tolkast voor automatische tolheffing. Met de tolkast van maut1.de hoef je geen ticket te nemen, maar kun je contactloos door het tolstation rijden. Dit bespaart je tijd en gedoe bij het innen van tickets.
Hoe werkt het Flux-libre / FreeFlow-systeem in Frankrijk?
Zogenaamde FreeFlow-routes in Frankrijk (ook bekend als "Péage Flux Libre") zijn in feite barrièrevrije systemen waarbij het niet langer mogelijk is om te stoppen en ter plekke te betalen. Hier wordt het kenteken van het voertuig automatisch geregistreerd door een camera en worden de bijbehorende kosten elektronisch in rekening gebracht. Alle bestuurders zonder tolkastje hebben 72 uur de tijd nadat ze op een FreeFlow-route hebben gereden om de tol te betalen (online of aan speciale terminals bij rustplaatsen). Je kunt de tolkast van maut1.de heel gemakkelijk gebruiken voor de FreeFlow-systemen in Frankrijk, je wordt automatisch geregistreerd met je kenteken.
Moet ik letten op speciale verkeersregels in Frankrijk?
In Frankrijk zijn sommige verkeersregels anders dan in Duitsland. Zodat je zorgeloos van je vakantie kunt genieten, hebben we de belangrijkste informatie over verkeersregels, straffen en boetes in Frankrijk voor je verzameld in onze blog.
Je hebt nog steeds vragen?
In onze Algemene FAQ vindt u antwoorden of voel je vrij om contact ons.
Andere tips en adviezen van het team van maut1.de en aanvullende reisinformatie voor uw volgende vakantie kunt u vinden in de maut1.de blog.
Afbeelding koptekst ©AA+W – stock.adobe.com
.webp?ts=1719437796)