Mautbox do Francji

Najczęściej zadawane pytania dotyczące dróg płatnych we Francji

• Czy muszę płacić opłaty za przejazd wszystkimi autostradami we Francji?

  Nie, opłaty za przejazd obowiązują na większości francuskich autostrad. Wyjątki stanowią między innymi drogi dojazdowe oraz niektóre odcinki w regionach Alzacji, Lotaryngii, Owernii i Bretanii. Niektóre autostrady miejskie i obwodnice – na przykład wokół Paryża, Lyonu, Bordeaux, Tuluzy i Marsylii – również są bezpłatne.

• Ile muszę zapłacić za przejazd autostradą we Francji?

  Opłaty za przejazd wynoszą średnio około 10 centów za kilometr (stan na 2026 r.). Na niektórych trasach koszty mogą być znacznie wyższe – nawet do 21 euro za 100 kilometrów.

• Jak mogę dokonać płatności w punktach poboru opłat?

  Francja rozróżnia dwa systemy: 

  System zamknięty: Bilet przy wjeździe, płatność przy wyjeździe – w zależności od przejechanej odległości.
  System otwarty: Stała opłata w poszczególnych punktach poboru opłat – niezależnie od długości trasy.
  
  Opcje płatności na pasach poboru opłat:
  
  Zielona strzałka: Dla wszystkich kategorii pojazdów. 
  Ślady „cb“: Tylko płatność kartą (karta kredytowa).
  Ślad „t”: W przypadku pojazdów wyposażonych w Urządzenie do poboru opłat (np. od maut1.de) – automatyczna rejestracja bez zatrzymywania się.

• Jakie systemy poboru opłat drogowych istnieją we Francji?

  Francja korzysta z trzech systemów poboru opłat drogowych: 

  Zamknięte: Pobieranie biletów i opłacanie przejechanych kilometrów.
  Otwarte: Opłata ryczałtowa na określonych trasach – często w miastach.
  FreeFlow: Bez ograniczeń przejeżdżasz pod bramkami poboru opłat. Rejestruje się numer rejestracyjny, a opłata jest naliczana cyfrowo. → Bez Urządzenia do poboru opłat płatność musi zostać dokonana w ciągu 72 godzin online lub w terminalu..

  Przykładowe trasy FreeFlow:
  
   A79 (Montmarault – Digoin) A4 (Paryż – Strasburg), zjazd Boulay

• Co się stanie, jeśli nie zapłacisz opłaty drogowej?

  • W przypadku przekroczenia terminu: grzywna w wysokości 90 euro, która w przypadku uiszczenia w ciągu 15 dni zmniejsza się do 10 euro

  • Kolejny brak płatności: wzrost do 90 euro

  • Po 2 miesiącach: do 375 euro grzywny oprócz opłaty

• Co należy wiedzieć o strefach ekologicznych we Francji?

  Francja coraz częściej tworzy strefy ekologiczne – również na autostradach lub w tunelach (np. A35 w Strasburgu lub tunel Fourvière w Lyonie).

  W tym celu wymagana jest winieta Crit’Air, która jest dostępna w sześciu różnych kolorach i jest podzielona według klas emisji spalin – również dla pojazdów zagranicznych. Niemiecka plakietka ekologiczna nie jest uznawana.

  Zamówienie online: www.certificat-air.gouv.fr 

  Stałe strefy ekologiczne (ZFE-m) istnieją dotychczas w:

  • Paryż i okolice, Grenoble, Lille, Lyon, Marsylia, Montpellier, Nantes, Nicea, Reims, Rennes, Rouen, Strasburg, Tuluza, Aix-Marsylia, Angers, Annecy, Annemasse, Bordeaux, Brest, Caen, Clermont Auvergne, Le Havre, Nîmes, Pau, Pays-Basque, Saint-Etienne, Savoie i Tours.

  • Kolejne miasta, takie jak Metz i Mulhouse we Francji, mają pójść w ich ślady.

• Jak mogę uiścić opłatę za przejazd autostradą we Francji, jeśli nie posiadam Urządzenia do poboru opłat?

  Jeśli nie masz Urządzenia do poboru opłat, przy wjeździe na autostradę należy pobrać bilet, który należy opłacić przy zjeździe. Na niektórych odcinkach trasy należy uiścić opłatę ryczałtową bezpośrednio w punkcie poboru opłat – w tym przypadku bilet nie jest wymagany.

• Jak oblicza się opłaty drogowe we Francji?

  Opłata za przejazd autostradą we Francji jest naliczana na podstawie przejechanej odległości i klasy pojazdu, które we Francji są podzielone w następujący sposób:

  • Klasa 1: Pojazdy do 3,5 tony, do 2 metrów wysokości

  • Klasa 2: Pojazdy do 4,5 tony, o wysokości od 2 do 3 metrów

  • Klasa 3: Pojazdy o wysokości powyżej 3,05 metra lub powyżej 4,5 tony

  • Klasa 4: Pojazdy z 3 lub więcej osiami

  • Klasa 5: Motocykle i trójkołowce.

  Warto wiedzieć: Pojazdy kategorii 1, 2 i 5 mogą korzystać we Francji z naszego „Urządzenia do poboru opłat dla pojazdów o wysokości do 3 m”. Pojazdy kategorii 3 i 4 wymagają naszego „Urządzenia do poboru opłat dla pojazdów o wysokości powyżej 3 m”.

• Jak działa elektroniczny system poboru opłat we Francji?

  Wszystkie pasy ruchu we Francji oznaczone literą „t” mogą być wykorzystywane do automatycznego pobierania opłat za przejazd za pomocą naszego Urządzenia do poboru opłat. Dzięki Urządzeniu do poboru opłat maut1.de nie musisz pobierać biletu, ale możesz przejechać przez punkt poboru opłat bezdotykowo. W ten sposób oszczędzasz czas i unikasz kłopotów związanych z pobieraniem biletów.

• Jak działa system Péage en flux libre / Free-Flow-Maut we Francji?

  Tak zwane odcinki z systemem poboru opłat typu free-flow we Francji (zwane również „Péage en flux libre”) to zasadniczo systemy bez szlabanów, w których nie ma już możliwości zatrzymania się na miejscu i dokonania płatności. W tym przypadku numer rejestracyjny pojazdu jest automatycznie rejestrowany przez kamerę, a odpowiednie opłaty są rozliczane elektronicznie.

  System poboru opłat Free Flow jest już stosowany na niektórych odcinkach następujących autostrad: 

  • A4: między Saarbrücken a Metz (zjazd nr 36 w Boulay-Moselle)

  • A13/14: między Paryżem a Caen

  • A79: między Montmarault a Digoin

  Kolejne planowane odcinki to:

  • A40: Chamonix – Genewa na odcinku 50 km między węzłami Annemasse i Passy

  • A69: 53 km między Castres a Tuluzą 

  • Wybrane węzły na autostradach A41, A48 i A49 (okolice Lyonu i Grenoble)

  Wszyscy kierowcy bez Urządzenia do poboru opłat mają po przejechaniu trasy z systemem Free Flow tylko 72 godziny na uregulowanie opłaty (online lub w specjalnych terminalach na parkingach przy trasie).

  Urządzenie do poboru opłat drogowych maut1.de obejmuje również systemy poboru opłat drogowych typu free-flow we Francji, dzięki czemu możesz podróżować w komfortowych warunkach, ponieważ jesteś automatycznie rejestrowany na podstawie numeru rejestracyjnego.

• Jak zapłacić za opłaty drogowe w systemie Free Flow (Péage en flux libre) we Francji?

  We Francji kierowcy mają tylko 72 godziny na uregulowanie opłaty za przejazd po przejechaniu odcinków z systemem poboru opłat typu free-flow. Istnieje kilka możliwości uregulowania opłaty:

  • Skrzynka opłat drogowych („badge de télépéage”): Jeśli pojazd jest wyposażony w skrzynkę opłat drogowych, np. od maut1.de skrzynka ta jest rejestrowana przez mosty poboru opłat za każdym razem, gdy przejeżdża, a opłata jest pobierana automatycznie i wygodnie za pomocą zapisanej metody płatności. 

  • Rejestracja: W przypadku autostrady A79 można zarejestrować się z wyprzedzeniem w serwisie Aliae, a w przypadku autostrady A790 w serwisie Sanef. Po wprowadzeniu numeru rejestracyjnego pojazdu i danych bankowych opłaty są automatycznie pobierane przy każdej podróży. 

  • Płatność online: Po zakończeniu podróży można dokonać płatności na stronie internetowej operatora autostrady, wyszukując numer rejestracyjny: np. za pośrednictwem ALIAE Sanef lub sieci Nirio. 

  • Płatność na miejscu: Na trasach z systemem poboru opłat typu free-flow, automaty do płatności gotówką lub kartą kredytową są dostępne na stacjach paliw, w kioskach lub punktach poboru opłat.  

• Czy we Francji muszę przestrzegać specjalnych przepisów ruchu drogowego?

  We Francji obowiązują częściowo inne przepisy ruchu drogowego niż w Niemczech. Aby mogli Państwo beztrosko cieszyć się urlopem, zebraliśmy na naszym blogu najważniejsze informacje dotyczące przepisów ruchu drogowego, kar i mandatów we Francji.